

Week 7 '22-23 Mon 11/21-Sun 11/27 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(17-5) | 70 | 29 | 88 | 0 | 76 | 46 | 39 | 348.2 | |
(9-13) | 52 | 8 | 52 | 0 | 66 | 46 | 30 | 254.5 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 1 | 0 | 2 | -2 | 19:17 | 3.6 | 3.6 | C | 18.5 | 2.5 | 18:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:08 | 4.5 | 14.5 | C | 8.5 | 2 | 6:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Geekie LW BOS | ||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:11 | -2 | 3 | C | 6.7 | -0.5 | 9:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
RW UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:10 | 5.5 | 27.2 | LW | 15.5 | — | LW FA | |||||||||
LW FA | 0 | 1 | 0 | -4 | 17:05 | 0.5 | 16.5 | LW | 23.3 | — | LW PHI | |||||||||
RW UTA | — | 8.1 | LW | 14.6 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:56 | 1.6 | 15.7 | RW | 7 | 8 | 17:24 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW OTT | ||||
RW TOR | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:55 | 2.6 | 7.1 | RW | 13.6 | — | LW VGK | |||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:16 | 0.5 | 4 | RW | 8.1 | 3 | 17:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | ||||
C SJ | 0 | 2 | 0 | 0 | 16:06 | 6 | 4 | F | 17 | 3 | 17:09 | 2 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:00 | 3.5 | 23.1 | D | 6 | — | D CBJ | |||||||||
D FA | — | 18.5 | D | 15 | 5.5 | 20:45 | 2 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 2 | 24:50 | 5.5 | 26.6 | D | 10.5 | — | D OTT | |||||||||
D ANA | — | 13 | D | 17.5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 3 | 0 | 4 | 20:39 | 10 | 31.5 | D | 7 | — | D SEA | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 29 | 25 | 4 | .862 | -3 | -3.2 | G | 10.2 | 6 | .862 | 4 | 25 | 29 | 1 | G FA | ||||
G NYI | — | 38.6 | G | -3.8 | — | G FA | ||||||||||||||
Total | 38.8 | 348.2 | 254.5 | 29.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 43.8 | 344.3 | 246.8 | 30 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 7.1 | BN | 9 | — | C DET | ||||||||||||||
C FLA | — | 6.6 | BN | 27 | — | C TB | ||||||||||||||
C TOR | — | 3.5 | BN | 14.6 | — | C SJ | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.5 | BN | 9.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
C BUF | — | 14.6 | BN | 0.5 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW MIN | — | 7.5 | BN | 4.6 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW NJ | — | 20.6 | BN | 13.5 | — | LW FA | ||||||||||||||
IRA. Copp LW DET | — | 5.5 | BN | 3.5 | — | DTDR. Colton C/LW COL | ||||||||||||||
RW FA | — | 16.5 | BN | 3.5 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW BUF | — | 18 | BN | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 5.6 | BN | 6.5 | — | OUTL. O'Connor RW COL | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 19.5 | BN | 10.6 | — | D DET | ||||||||||||||
DTDA. Pelech D NYI | — | 18.6 | BN | 19.6 | — | D FA | ||||||||||||||
D CBJ | — | -0.4 | BN | 18 | — | D VAN | ||||||||||||||
D NYI | — | 19.7 | BN | 15.6 | — | DTDR. Lindgren D SEA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDL. Ullmark G OTT | — | 12 | BN | 3.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 15 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 111.7 | 96.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTR. Fabbri C FA | — | — | IR | — | — | IRE. Kane LW VAN | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | IR | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 2 | IR | — | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 111.7 | 96.1 | 0 | Total |