Week 26 '23-24 Mon 4/8-Thu 4/18 | |||||||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#8 (14-9) | 2 | 32 | 9 | 25 | 26 | 32 | 10 | 13 | 22 | 12 | 15 | 198.3 | |
#7 (15-8) | 5 | 33 | 1 | 28 | 0 | 32 | 1 | 16 | 10 | 8 | 11 | 146.1 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 17.9 | C | 23.6 | — | C TOR | ||||||||||||||
C NSH | — | 5.1 | C | 22.8 | — | C DET | ||||||||||||||
LW TB | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:25 | 9.2 | 20 | C | 6.4 | — | OUTC. McDavid C EDM | |||||||||
C STL | — | 14.3 | C | 5.8 | 0 | 17:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
LW CAR | — | — | LW | 4.7 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
LW FLA | — | 4.1 | LW | 6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW DAL | — | 11.2 | LW | 10.3 | — | LW VGK | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:57 | 2.3 | 28.9 | LW | 15.2 | 7.4 | 14:04 | 2 | 2 | 2 | 0 | RW UTA | ||||
W OTT | — | 17.4 | RW | 5.5 | 0.3 | 17:25 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
LW BUF | — | 5.5 | RW | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW MIN | — | 8.1 | RW | 7.6 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:32 | 0.3 | 11.5 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
D FA | — | 8.5 | D | 10.9 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
IRT. Krug D STL | — | 3.6 | D | 2.3 | 0.6 | 16:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D FA | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:24 | 3.1 | 12.9 | D | — | — | D MIN | |||||||||
D PHI | — | — | D | 8.1 | 3.1 | 20:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D SJ | — | 1.8 | D | 0.8 | — | OUTS. Girard D COL | ||||||||||||||
D BUF | — | 11.1 | D | 12.6 | — | D BOS | ||||||||||||||
W NJ | — | 17.4 | F/D | 4.9 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | G | -3.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
G BOS | — | -1 | G | 2 | — | G TB | ||||||||||||||
Total | 14.9 | 198.3 | 146.1 | 11.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 14.9 | 223 | 180.7 | 11.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 11 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW NJ | — | 0.7 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 11.3 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW FA | — | 0.3 | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
D DET | — | 9.1 | BN | 11.2 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | BN | 5.7 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | 6.5 | — | D FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 15.2 | BN | 6.8 | — | D WPG | ||||||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8.4 | BN | 9 | — | D TB | |||||||||
Total | 0 | 63.1 | 39.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NJ | — | 6.5 | IR | 2.6 | — | LW FA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | 8.9 | — | LW MTL | ||||||||||||||
IR | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | 5.5 | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CAR | — | 0.8 | TAXI | |||||||||||||||||
LW CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VGK | — | 0.8 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 63.1 | 39.2 | 0 | Total |