Case | ||||||||||||
| Player | Thu 10/16 | Stats Thu 10/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | -2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:21 | Locked | C | ||||
C/RW DAL | — | Locked | C | |||||||||
W VGK | 6.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:09 | Locked | LW | ||||
C/LW WSH | — | Locked | LW | |||||||||
| LW | ||||||||||||
W DET | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:23 | Locked | RW | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | 1.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:13 | Locked | D | ||||
D CAR | 9 | 0 | 3 | 0 | 2 | 16:40 | Locked | D | ||||
D BOS | 3.25 | 0 | 1 | 2 | 0 | 27:20 | Locked | D | ||||
C/RW COL | 3.25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:51 | Locked | F/D | ||||
LW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | F/D | ||||
RW ANA | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:29 | Locked | F/D | ||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 21.75 | 1 | 6 | 6 | -2 | 2:43:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | 8 | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:38 | Locked | BN | ||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | -1 | 0 | 0 | 4 | -1 | 17:54 | Locked | BN | ||||
W NYR | 2.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:21 | Locked | BN | ||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | 5.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:15 | Locked | BN | ||||
F WSH | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | -0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:00 | Locked | BN | ||||
D VAN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:59 | Locked | BN | ||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 16 | 2 | 1 | 8 | 0 | 1:58:07 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:59 | Locked | IR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | IR | |||||||||
G DET | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | 8.6 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | -1 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:47 | Locked | TAXI | ||||
LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | -1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:59 | Locked | TAXI | ||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | Locked | TAXI | ||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | -2.25 | 0 | 0 | 2 | -3 | 48:37 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||