
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-16) | 15 | 3 | 44 | 16 | 2 | 36 | 9 | 123.75 | |
| (16-2) | 55 | 25 | 52 | 77 | 22 | 55 | 32 | 316.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | — | — | C | 2.5 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 12.5 | C | 6.5 | 2 | 23:17 | 0 | 2 | 1 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
OUTD. Larkin C DET | — | 6.25 | C | 26.25 | — | OUTA. Matthews C TOR | ||||||||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:07 | 3.5 | 21.25 | LW | 8.5 | — | W PIT | |||||||||
W UTA | — | 11.5 | LW | 10 | 8 | 13:33 | 2 | 0 | 1 | 1 | W VAN | |||||||||
LW WPG | — | — | LW | 5.5 | 0.25 | 12:29 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
RW STL | — | 5.5 | RW | — | — | OUTW. Nylander RW TOR | ||||||||||||||
W DET | — | 2.75 | RW | 9 | 1 | 14:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
RW VAN | — | — | RW | 15.75 | 3.5 | 18:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW MTL | |||||||||
DTDD. Hamilton D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:32 | -0.5 | 11.25 | D | 8 | 4 | 25:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | D FLA | ||||
D BOS | — | 15.25 | D | 6.25 | -1.5 | 22:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D DET | — | 3 | D | 8.5 | 1.5 | 25:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D BUF | — | 7 | D | 22.5 | 5 | 22:29 | 1 | 2 | 2 | 0 | D MTL | |||||||||
C LA | — | 2 | F/D | 13.75 | — | D NSH | ||||||||||||||
D FA | — | — | F/D | 12.25 | — | D UTA | ||||||||||||||
D DET | — | 1.25 | F/D | 10.25 | 1.25 | 19:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
C DET | — | -1.75 | F/D | 8.25 | — | LW OTT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NSH | — | 14.4 | G | 9.2 | — | G STL | ||||||||||||||
G BUF | — | 11.6 | G | 5 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 3 | 123.75 | 316.2 | 25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.55 | 248.25 | 289.35 | 26.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C COL | — | 30 | BN | 0.25 | — | C COL | ||||||||||||||
C WSH | — | 15.5 | BN | 1.25 | — | C TB | ||||||||||||||
C PHI | — | — | BN | 23.75 | — | C TB | ||||||||||||||
C SJ | — | 19.75 | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C PIT | — | — | BN | 18 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C MTL | — | — | BN | 15 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | 33.75 | — | RW WSH | ||||||||||||||
LW SEA | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:16 | 10 | 17 | BN | — | — | RW NYI | |||||||||
RW SEA | — | 6.75 | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | 0.75 | 5.25 | BN | — | — | W LA | |||||||||
RW PHI | — | — | BN | 12.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 18 | BN | 4 | — | F STL | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:12 | 1.5 | 10.5 | BN | 5 | — | F BOS | |||||||||
D ANA | — | 3 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
D STL | — | -2 | BN | 4.5 | — | D WPG | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D NYI | — | — | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G TOR | — | — | BN | 19.25 | — | D MIN | ||||||||||||||
G ANA | — | -1.2 | BN | — | — | IRS. Nemec D NJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CHI | 0 | 21 | 19 | 2 | .905 | 1.8 | 17.6 | BN | 6.4 | — | G WSH | |||||||||
| Total | 14.05 | 140.15 | 41.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G OTT | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G DET | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.75 | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.5 | — | C/RW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.75 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 14.05 | 140.15 | 41.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
