Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-11) | 17 | 12 | 4 | 16 | 18 | 30 | 4 | 101.45 | |
| (1-12) | 7 | 39 | 1 | 14 | 14 | 32 | 14 | 118.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW DAL | — | 4 | C | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
C DAL | — | 9.25 | C | -1 | -1 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
C/LW NJ | — | — | C | 12 | — | C DET | ||||||||||||||
LW ANA | — | 11.25 | LW | — | — | W PIT | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | LW | 7.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
W MTL | — | 5.5 | LW | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 12 | RW | 9.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
W TOR | — | 3.75 | RW | 15.5 | — | W DET | ||||||||||||||
W NYR | — | 0.5 | RW | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D TOR | — | — | D | 2.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:18 | 0.5 | 9.75 | D | 5.25 | 2.75 | 27:21 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D LA | — | -0.25 | D | 16.25 | — | D DET | ||||||||||||||
D DAL | — | — | D | 6.25 | 2 | 18:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:38 | 0.25 | 2 | F/D | 13.75 | — | C LA | |||||||||
C FLA | — | 9.75 | F/D | — | — | D FA | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | F/D | 1.5 | — | D DET | ||||||||||||||
W PHI | — | 6.75 | F/D | 10.5 | — | C DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 10.6 | G | 3.6 | — | G NSH | ||||||||||||||
G BOS | 0 | 30 | 28 | 2 | .933 | 3.6 | 16.6 | G | 15.8 | 9.8 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G BUF | ||||
| Total | 4.35 | 101.45 | 118.9 | 13.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31.9 | 222.1 | 218.75 | 30.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:27 | 4.75 | 9 | BN | 12.5 | 0 | 17:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | ||||
C/LW EDM | — | — | BN | 12 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 4.25 | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 29.75 | 10.75 | 19:32 | 2 | 0 | 1 | 1 | C SJ | |||||||||
C/RW FLA | — | 17.25 | BN | 0.75 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 10 | BN | 7 | 1.25 | 14:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
W CGY | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:24 | 10 | 12.5 | BN | 6 | — | RW FLA | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | 0.25 | 6.5 | BN | 0.25 | — | C/RW UTA | |||||||||
W WSH | — | 6 | BN | 10 | — | D TOR | ||||||||||||||
W DAL | — | 25.25 | BN | 5.25 | — | D ANA | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:09 | -0.5 | 11.25 | BN | — | — | D STL | |||||||||
DTDN. Pionk D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | 0 | 8 | BN | — | — | D COL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D TB | — | 12.25 | BN | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 17 | BN | 23.2 | — | G ANA | ||||||||||||||
G CGY | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | 8.8 | 8.2 | BN | 5.8 | 4 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 27.05 | 169.95 | 112.5 | 16 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW PHI | — | 9 | IR | 14 | — | G OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 11.2 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:56 | 3.75 | 3.75 | TAXI | ||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DAL | — | 3.5 | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW PHI | — | 15.25 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
| Total | 27.05 | 169.95 | 112.5 | 16 | Total | |||||||||||||||