
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-5) | 2 | 37 | 3 | 30 | 13 | 61 | 19 | 165 | |
| (2-9) | 20 | 27 | 20 | 28 | 2 | 43 | 1 | 140.35 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | — | C | — | — | OUTJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
C/LW VAN | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:52 | 4.75 | 16.75 | C | 17.5 | — | C DAL | |||||||||
C/RW BUF | — | 16.75 | C | 14.25 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
C SEA | — | 15 | LW | 1.75 | — | LW ANA | ||||||||||||||
W CAR | — | 15.25 | LW | -0.5 | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW BUF | — | 8.5 | LW | 2.75 | — | W MTL | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:28 | 0 | 6.25 | RW | 13.5 | — | C/RW DAL | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:15 | 2.25 | 3.25 | RW | 0 | — | W TOR | |||||||||
W COL | — | 2.5 | RW | 21.25 | 1 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
D DAL | — | 15.5 | D | 1.5 | — | IRB. Carlo D TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 5.25 | D | 0.25 | — | D CAR | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 4 | 2 | 1 | 23:48 | 11 | 19.5 | D | 9.75 | — | D LA | |||||||||
D BUF | — | 12.25 | D | 4 | — | D DAL | ||||||||||||||
C WPG | — | 8.5 | F/D | 7.25 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
D TOR | — | 8 | F/D | 11 | — | C FLA | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:24 | 1 | 9 | F/D | — | — | IRM. Rossi C VAN | |||||||||
C MTL | — | 4.75 | F/D | 3.5 | — | DTDM. Michkov W PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G EDM | — | — | G | 16.4 | — | G DAL | ||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | -2 | G | 16.2 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 19 | 165 | 140.35 | 1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25 | 199 | 249.35 | 3.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | 5 | 8.5 | BN | 1.75 | — | C CGY | |||||||||
RW CBJ | — | 10.75 | BN | 41.75 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 13 | BN | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | BN | 7 | 1 | 15:59 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
W STL | — | 7.5 | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W BOS | — | 1.75 | BN | 9 | — | RW CGY | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 15.75 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | -1.75 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:56 | 1 | 2.75 | BN | 9.5 | — | W WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | 7.5 | — | W WSH | ||||||||||||||
G CHI | — | — | BN | 3.75 | — | W CAR | ||||||||||||||
G DET | — | — | BN | 7 | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 7.5 | 1.75 | 22:02 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10.4 | — | G FLA | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6 | 52.25 | 145.35 | 2.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 13.25 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 2.8 | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | 8 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | C/RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | W NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | -1.8 | — | OUTA. Lyon G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 52.25 | 145.35 | 2.75 | Total | |||||||||||||||
