
Week 25 '24-25 Mon 3/31-Sun 4/6 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #9 (4-18) | 2 | 36 | 11 | 23 | 0 | 73 | 44 | 188.3 | |
| #7 (8-14) | 10 | 33 | 12 | 21 | 8 | 36 | 22 | 141.4 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | — | C | 6.75 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | C | 6.25 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 25 | C | 1.25 | — | C ANA | ||||||||||||||
C SEA | — | 10.75 | LW | 11.75 | — | W SJ | ||||||||||||||
DTDN. Ehlers W CAR | — | 2 | LW | 7.5 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW BUF | — | 21.25 | LW | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | RW | 3.25 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 19.75 | RW | 19.5 | 1.5 | 22:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MIN | |||||||||
W COL | — | 9.75 | RW | 15.25 | — | LW LA | ||||||||||||||
D DAL | — | — | D | 0 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 22.75 | D | -0.5 | 0.25 | 18:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D VAN | — | 0 | D | 8.25 | — | IRS. Durzi D UTA | ||||||||||||||
D BUF | — | 8.5 | D | 3 | 0.75 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
C WPG | — | 11 | F/D | 11.75 | 5 | 21:38 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW MIN | |||||||||
D TOR | — | 9.5 | F/D | -2.5 | — | C PIT | ||||||||||||||
D VGK | — | 4 | F/D | 11 | — | LW VGK | ||||||||||||||
C MTL | — | 32.25 | F/D | 6.75 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | 4 | G | 1.2 | — | G FA | ||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 7.8 | G | 21.2 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 188.3 | 141.4 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1 | 229.8 | 153.9 | 7.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 3 | BN | 4 | — | RW TOR | ||||||||||||||
LW BOS | — | 7.75 | BN | 10 | — | D SEA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 15.25 | BN | 4.75 | — | D UTA | ||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:12 | 1 | 4 | BN | — | — | IRO. Bonk D PHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW OTT | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9 | BN | — | — | G EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 5.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G DET | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 1 | 47 | 9.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C MIN | ||||||||||||||
| IR | — | — | LW MIN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | 2.5 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.5 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 47 | 9.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
