
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 61 | 70 | 41 | 46 | 54 | 93 | 18 | 383.08 | |
| (6-11) | 39 | 37 | 26 | 44 | 28 | 58 | 16 | 247.91 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW DAL | — | 2.59 | F | 4.32 | — | C NYI | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 6.33 | F | 4 | — | LW TB | ||||||||||||||
C CAR | — | 7.66 | F | 12.67 | 5.67 | 15:17 | 2 | 0 | 1 | 1 | LW FLA | |||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 17.87 | F | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | 3.66 | F | 11.81 | 6.6 | 16:44 | 2 | 2 | 2 | 0 | C/LW FLA | |||||||||
LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:52 | 1.67 | 10.33 | F | 5.32 | — | C BOS | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 9:19 | 1.26 | 4.26 | F | 7.59 | — | RW UTA | |||||||||
RW NJ | 0 | 2 | 0 | -1 | 13:28 | 4.66 | 12.92 | F | 4.34 | — | C/RW CAR | |||||||||
C/RW MIN | — | 14.86 | F | 0.99 | — | W STL | ||||||||||||||
C CBJ | — | 8.6 | F | 2.99 | — | C/RW TB | ||||||||||||||
W CAR | — | 7.32 | F | 2.26 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 7.85 | F | 7.21 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
LW MIN | — | 9 | F | 18.33 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
OUTA. Cirelli C TB | — | 17.33 | F | 2.99 | — | LW BOS | ||||||||||||||
W UTA | — | 3.67 | F | 6.67 | — | W LA | ||||||||||||||
W FLA | 0 | 0 | 2 | 2 | 9:24 | 2.26 | 13.09 | F | 5.32 | — | W MTL | |||||||||
LW CBJ | — | 6.33 | F | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | 7.33 | F | 5.33 | — | C TB | ||||||||||||||
D DET | — | 7.94 | D | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D STL | — | 8.94 | D | 4.92 | 1.33 | 23:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D CBJ | — | 4.92 | D | 2.67 | — | D CAR | ||||||||||||||
D WPG | — | 10.19 | D | 4.6 | — | D TB | ||||||||||||||
D BOS | — | 15.34 | D | 12.19 | 2.34 | 20:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:37 | 0 | 6 | D | 6.59 | — | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | 8.4 | 8.6 | G | — | — | G OTT | |||||||||
G CGY | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | -0.6 | -0.4 | G | 18.4 | — | G CAR | |||||||||
| Total | 17.65 | 383.08 | 247.91 | 15.94 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 37.58 | 326.66 | 225.41 | 29.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | — | BN | 11.01 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 12.94 | 2 | 16:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | C TOR | |||||||||
LW COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:29 | 3.66 | 13.66 | BN | 1.33 | 0.33 | 16:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
C/LW PHI | — | 5.19 | BN | 5.92 | 3.33 | 15:22 | 1 | 0 | 0 | 1 | C COL | |||||||||
RW PHI | — | 17.59 | BN | 12.27 | 2.33 | 14:35 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
C/RW NYR | — | 15.66 | BN | 1.67 | — | C VAN | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 15 | BN | 2.67 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 9.33 | BN | 3.33 | — | LW CHI | ||||||||||||||
W SJ | — | 10 | BN | 1.67 | — | DTDA. Texier C/LW MTL | ||||||||||||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:16 | 1.33 | 8.99 | BN | 3.33 | 0.33 | 15:50 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
W CAR | — | 14.79 | BN | 3.59 | — | RW NYR | ||||||||||||||
W UTA | — | 13.66 | BN | 13.66 | 2.33 | 18:09 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW CHI | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:00 | 1.67 | 4.33 | BN | 2.33 | 0.33 | 15:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW ANA | ||||
D STL | — | 4.99 | BN | 3.99 | — | W WPG | ||||||||||||||
D SJ | — | 4 | BN | 4.66 | — | W MIN | ||||||||||||||
D MTL | — | 7.59 | BN | — | — | W DAL | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:29 | 2.27 | 6.21 | BN | 4 | — | W NYR | |||||||||
D PHI | — | 5.54 | BN | 2.33 | — | W EDM | ||||||||||||||
D UTA | — | 9.99 | BN | 3.6 | — | W NYR | ||||||||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | 2.32 | BN | 8.33 | 2.33 | 17:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D DAL | — | 1.66 | BN | 5.67 | — | D SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 6 | BN | 4.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 5.2 | BN | 7.54 | — | D NYR | ||||||||||||||
G LA | — | 9.4 | BN | 1.66 | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 4 | BN | 8.4 | — | G WPG | ||||||||||||||
G COL | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | 10.4 | 7 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | ||||
G DAL | — | 13.2 | BN | 1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
G UTA | — | 14.4 | BN | 0.2 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 19.33 | 82.81 | 36.64 | 13.31 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | 11.33 | IR | — | — | OUTC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
W NJ | — | — | IR | — | — | OUTL. Carlsson C ANA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | 3 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | 0.33 | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C BUF | — | 13.66 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 19.33 | 82.81 | 36.64 | 13.31 | Total | |||||||||||||||
