

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-0) | 64 | 71 | 58 | 59 | 80 | 81 | 70 | 483.11 | |
| (14-3) | 64 | 64 | 53 | 67 | 63 | 86 | 39 | 435.78 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | 1.34 | 16.68 | F | 3.67 | — | W NYI | |||||||||
C SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:50 | 3.67 | 5.93 | F | 9.67 | 1.34 | 17:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
W COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:04 | 3.66 | 5.65 | F | 13.66 | 2 | 18:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDB. Boeser W VAN | ||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:12 | 0.67 | 13.67 | F | 9.58 | 0.66 | 20:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:23 | 1 | 5.26 | F | 9.92 | — | C UTA | |||||||||
C/LW NJ | 1 | 1 | 0 | -2 | 24:16 | 7 | 14.99 | F | 6.66 | 0 | 14:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SEA | ||||
C OTT | 0 | 1 | 2 | 3 | 16:13 | 4.26 | 17.86 | F | 19.33 | 9 | 13:45 | 3 | 0 | 0 | 2 | C/RW OTT | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | 1 | 5.32 | F | 15 | — | C/LW BUF | |||||||||
C OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:39 | 2 | 7.19 | F | 4.99 | 1.66 | 17:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TOR | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:52 | 1 | 10.32 | F | 6.94 | — | C/LW WPG | |||||||||
C SEA | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:02 | 3.67 | 12.66 | F | 7.59 | — | C WSH | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | 0.67 | 3.33 | F | 12.32 | 2.33 | 16:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | W PIT | ||||
RW VAN | — | — | F | 4.86 | — | W STL | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:31 | 1.6 | 8.92 | F | 8.59 | 0.99 | 9:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
LW TOR | 0 | 1 | 0 | -3 | 17:58 | 4.67 | 11.67 | F | 3 | — | C/LW NYR | |||||||||
W TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 11:41 | 2.67 | 8.2 | F | 0.99 | — | C NSH | |||||||||
C PIT | 2 | 0 | 0 | 2 | 13:28 | 9 | 10.93 | F | 5.52 | 0.99 | 9:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:52 | 1.34 | 10.34 | F | 6.66 | 3 | 13:39 | -2 | 0 | 1 | 0 | W CGY | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:13 | 2 | 8.66 | D | 0.66 | 0.66 | 23:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:03 | 2.67 | 9.33 | D | 5.99 | 0.66 | 22:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:35 | 4.67 | 8.34 | D | 14.33 | 6.66 | 22:55 | 3 | 0 | 2 | 0 | D OTT | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:37 | 1 | 3 | D | 15.67 | 4.67 | 23:28 | 2 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | 1.66 | 9.66 | D | 4.98 | — | D STL | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:41 | 0.66 | 5.99 | D | 11.32 | 0.66 | 20:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | 8.4 | 33.2 | G | 9.2 | 3.6 | .917 | 3 | 33 | 36 | 0 | G TOR | ||||
G CHI | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 0 | 22 | G | 17.4 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 70.28 | 483.11 | 435.78 | 38.88 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 70.28 | 362.69 | 353.88 | 39.21 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 17.59 | BN | 2.33 | — | C MTL | ||||||||||||||
C PHI | — | 4.65 | BN | 9.66 | — | C BOS | ||||||||||||||
C WPG | — | 5.26 | BN | 7.26 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 15.32 | BN | 9.33 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 10.6 | BN | 33.53 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 8.93 | BN | 9.27 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2.66 | BN | 5.66 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
RW TB | — | 19.66 | BN | 2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 2.33 | BN | 6.25 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 14.26 | BN | 15.6 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 5.33 | BN | 8.99 | — | RW DAL | ||||||||||||||
W CAR | — | 4.99 | BN | 10 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W UTA | — | 7.59 | BN | 18.34 | — | W DET | ||||||||||||||
W MTL | — | 9.73 | BN | — | — | W SEA | ||||||||||||||
D WSH | — | 15.2 | BN | 7.93 | — | W SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 10.91 | BN | 12.33 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D NYI | — | 10.68 | BN | 18.4 | — | D BUF | ||||||||||||||
D TB | — | 10.26 | BN | 8.01 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 15.73 | BN | 6.27 | — | D MTL | ||||||||||||||
D DAL | — | 11.65 | BN | 5 | — | D DET | ||||||||||||||
D STL | — | 4.27 | BN | 8.86 | — | D LA | ||||||||||||||
D PHI | — | 8.66 | BN | 1 | — | D MTL | ||||||||||||||
D BUF | — | 7.59 | BN | 3.66 | — | D SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 3 | BN | 4.8 | — | G WSH | ||||||||||||||
G CBJ | — | -1 | BN | 22 | — | G BUF | ||||||||||||||
G DAL | — | 3.2 | BN | 9.2 | — | G WSH | ||||||||||||||
G STL | — | 1.4 | BN | 1.8 | — | OUTJ. Wallstedt G MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 81.36 | 54.84 | 0.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | 5.33 | — | OUTM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTC. Ritchie C NYI | — | 8.93 | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.86 | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW STL | — | 5.6 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW WSH | — | 6.48 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW NYI | — | 1.33 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 3.99 | TAXI | 5.66 | 0.33 | 13:10 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
W NYR | — | 3.26 | TAXI | — | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
W STL | — | 6.33 | TAXI | 12.85 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
W DET | — | 6 | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
W SJ | — | 5.67 | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D CAR | — | 7.75 | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 5.4 | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 81.36 | 54.84 | 0.33 | Total | |||||||||||||||

