

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-5) | 60 | 80 | 39 | 69 | 25 | 64 | 29 | 367.54 | |
| (17-0) | 64 | 86 | 37 | 71 | 100 | 83 | 18 | 459.74 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:17 | 0.33 | 4.65 | F | 18.67 | — | C NSH | |||||||||
LW VAN | — | 7.32 | F | 19.66 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C WPG | — | 15.68 | F | 9.33 | — | C SEA | ||||||||||||||
OUTO. Sundqvist C STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:27 | 0.66 | 3.33 | F | 17.2 | — | LW NSH | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:15 | 2.26 | 6.85 | F | 19.2 | 2.67 | 16:48 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW TB | ||||
RW LA | — | 11.58 | F | 18.99 | — | W CAR | ||||||||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:51 | 1.33 | 4.99 | F | 10.32 | — | RW NJ | |||||||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:24 | 4 | 12.33 | F | 7.33 | — | C/LW WSH | |||||||||
C WSH | — | 10.61 | F | 11.58 | 0.93 | 19:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:19 | 3.99 | 7.58 | F | 8.87 | — | W UTA | |||||||||
C/LW VAN | — | 13 | F | 11.33 | 4.99 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | |||||||||
RW DET | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:14 | 1.26 | 3.25 | F | 9.32 | — | W MTL | |||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 4 | -1 | 16:42 | 4.53 | 26.13 | F | 11.66 | 1.34 | 18:33 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C/LW UTA | — | 19.87 | F | 8.9 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW BOS | — | 13.33 | F | 12.25 | — | C SEA | ||||||||||||||
W BUF | — | 13.91 | F | 9.33 | 1.33 | 17:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW STL | |||||||||
LW EDM | 1 | 1 | 0 | 3 | 14:05 | 6.34 | 15.34 | F | 14.26 | — | LW TOR | |||||||||
C CHI | — | 5 | F | 3.33 | 0.33 | 11:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
D WPG | — | 8.33 | D | 11.83 | — | D VGK | ||||||||||||||
D ANA | — | 13.26 | D | 18.66 | 4.67 | 22:27 | 2 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
D BOS | — | 5.18 | D | 12.61 | — | D WSH | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 1 | 4 | 3 | 21:05 | 4.53 | 22.17 | D | 1.99 | 1 | 23:48 | -3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D MIN | — | 10.86 | D | 0.67 | 0.67 | 25:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
D MIN | — | 5.67 | D | — | — | D STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 10.6 | G | 5.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
G VAN | — | 8 | G | 2.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
| Total | 29.23 | 367.54 | 459.74 | 17.93 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.89 | 325.74 | 373.78 | 17.93 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 2.66 | BN | 5.65 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6.66 | BN | 8.67 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW CGY | — | 2.66 | BN | 12.26 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW PIT | — | 4.99 | BN | 6.33 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW SJ | — | 8.33 | BN | 9.66 | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 4 | BN | 8.33 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 12.5 | BN | 8.33 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 15.66 | BN | 6.32 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | BN | 3.66 | — | W COL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 6.33 | BN | 1 | — | W COL | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | BN | 13.53 | — | D WSH | ||||||||||||||
W WPG | — | 5.34 | BN | 21.67 | — | D NSH | ||||||||||||||
W LA | — | 8.67 | BN | 9.46 | — | D ANA | ||||||||||||||
W VAN | — | 4.66 | BN | 13.26 | — | OUTM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
W WSH | — | 5.99 | BN | 3.32 | — | D NYI | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | 13.92 | — | D CAR | ||||||||||||||
D NSH | — | 5.32 | BN | 8.86 | — | D PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | 13.18 | BN | 3.33 | — | D BUF | ||||||||||||||
D WSH | — | 9.33 | BN | 6.65 | — | D ANA | ||||||||||||||
D CGY | — | 7.93 | BN | 1.33 | — | D NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 3.7 | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | 8.65 | BN | 17.8 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D BOS | — | 11.99 | BN | 24.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
D CHI | — | 7.67 | BN | 17.6 | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 8.6 | BN | 5.6 | — | G CHI | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | 6 | — | G MTL | ||||||||||||||
G NSH | — | -1.2 | BN | — | — | G DET | ||||||||||||||
G PIT | — | 6.4 | BN | 0.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 4.66 | 118.88 | 139.08 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW LA | — | 2.33 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | 12.92 | — | OUTL. Draisaitl C/LW EDM | ||||||||||||||
D FLA | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D NYI | — | 8 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 1.93 | TAXI | 5.32 | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | 4.66 | — | C PIT | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:02 | 4.66 | 6.58 | TAXI | 8.32 | — | C/LW PHI | |||||||||
D VAN | — | 2.33 | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 9 | TAXI | 6.68 | — | RW WSH | ||||||||||||||
G TOR | — | 8.4 | TAXI | 1.99 | — | RW NYI | ||||||||||||||
| TAXI | 8.2 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.99 | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.93 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.99 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.26 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.33 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 8.6 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 4.66 | 118.88 | 139.08 | 0 | Total | |||||||||||||||

