

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-0) | 51 | 80 | 52 | 61 | 26 | 64 | 46 | 379.51 | |
| (3-13) | 21 | 72 | 21 | 67 | 14 | 60 | 22 | 276.57 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:15 | 2 | 13.67 | F | 13.26 | 3.66 | 15:17 | 2 | 0 | 0 | 1 | C WPG | ||||
RW VGK | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:44 | 7.67 | 29.1 | F | 8.6 | — | C/LW EDM | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:22 | 1.33 | 6.82 | F | 12 | 1 | 17:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | ||||
LW NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:16 | 2.33 | 7.33 | F | 18.99 | 5 | 16:46 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW BOS | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:05 | 3.67 | 4.67 | F | 6 | 3.33 | 10:13 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW CBJ | ||||
C/LW NJ | 0 | 2 | 0 | 2 | 27:04 | 5.66 | 9.66 | F | 6.33 | — | W EDM | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:38 | 1.66 | 20.25 | F | 6.67 | — | C TOR | |||||||||
C CGY | — | 11 | F | 10.1 | 1.67 | 12:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:59 | 0.33 | 4.66 | F | 3.6 | — | C/RW EDM | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | 1 | 7.66 | F | 10.66 | — | W PHI | |||||||||
C/RW CAR | — | 13 | F | 2.66 | — | OUTM. Geekie F BOS | ||||||||||||||
C SEA | — | 7 | F | 14.65 | 1.66 | 9:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | |||||||||
LW TOR | — | 9.33 | F | — | 0 | 5:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:18 | 3.33 | 15 | F | 2.66 | — | LW FLA | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:37 | 0.33 | 4.26 | F | 6.87 | — | C FLA | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | 1 | 5.33 | F | 6.01 | — | RW NYI | |||||||||
C UTA | — | — | F | 15.99 | — | RW LA | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:16 | 1.6 | 3.94 | F | 12.27 | — | RW ANA | |||||||||
D WSH | 0 | 1 | 2 | 0 | 26:43 | 4.26 | 18.19 | D | 10.92 | — | D SEA | |||||||||
D NSH | 1 | 2 | 2 | 1 | 21:53 | 10.27 | 14.86 | D | 3.67 | 0 | 4:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTC. Miller D WPG | ||||
D ANA | — | 11.62 | D | 7.33 | — | DTDJ. Edmundson D LA | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.93 | D | 8.77 | — | D VAN | ||||||||||||||
DTDD. Mateychuk D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:41 | 0 | 3.27 | D | 3.6 | 0.93 | 18:49 | 2 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D SJ | — | — | D | 9.93 | 4.67 | 19:02 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.4 | G | 0.4 | — | G STL | |||||||||
G STL | — | -0.2 | G | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 46.44 | 379.51 | 276.57 | 21.92 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.44 | 354.54 | 300.96 | 28.18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 4.92 | BN | 4 | — | C FLA | ||||||||||||||
C OTT | — | 12.93 | BN | 6 | — | C MTL | ||||||||||||||
C OTT | — | 12.07 | BN | 11.66 | — | OUTA. Turcotte C LA | ||||||||||||||
C SEA | — | 20.33 | BN | 5.92 | — | C LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 8.26 | BN | 5.65 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 18.67 | BN | 8.34 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
RW TB | — | 15 | BN | 3.98 | — | IRR. Abols C/LW PHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 5.99 | BN | 14.6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 12 | BN | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
W COL | — | 1.32 | BN | 14 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W CAR | — | 9.65 | BN | 5.61 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
W COL | — | 6.6 | BN | 11.01 | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
W MTL | — | 3.64 | BN | 2.17 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D TOR | — | 3.54 | BN | 16.59 | — | W DAL | ||||||||||||||
D NYI | — | 15.2 | BN | 8.66 | — | W MTL | ||||||||||||||
D VGK | — | 10.2 | BN | 8.6 | — | W TB | ||||||||||||||
D TB | — | 9.26 | BN | 5.66 | — | D PHI | ||||||||||||||
D DAL | — | 3.98 | BN | 8.13 | — | D CAR | ||||||||||||||
D STL | — | 6.59 | BN | 15.25 | — | D BUF | ||||||||||||||
D PHI | — | 11.95 | BN | 5.93 | — | D NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 6.65 | BN | 6.59 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | BN | 3.61 | — | D PHI | ||||||||||||||
G DAL | — | 11.2 | BN | 6.27 | — | D CGY | ||||||||||||||
G ANA | — | 4.8 | BN | 3.93 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 7.4 | BN | — | — | G FLA | ||||||||||||||
G DET | — | — | BN | 10.2 | — | G EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 4.2 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 156.93 | 160.38 | 6.26 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 5.6 | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C CHI | — | — | IR | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
OUTJ. Chychrun D WSH | — | 6.65 | IR | — | — | C/RW CBJ | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 1 | IR | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:28 | 1 | 2.33 | IR | 0.93 | — | D TOR | |||||||||
| IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDC. Ritchie C NYI | — | 5.26 | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 5.34 | 4 | 11:54 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW CBJ | |||||||||
C/LW PHI | — | 1.66 | TAXI | 13.6 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW STL | — | 8.94 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW NYI | — | 4.33 | TAXI | 10.99 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 4.8 | TAXI | 6.19 | 1.26 | 12:44 | 1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W NYR | — | 1.99 | TAXI | 2.33 | 1 | 11:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
W TOR | — | 11.86 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
W DET | — | 1.26 | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D CAR | — | 6.66 | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 2.93 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | 10.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 156.93 | 160.38 | 6.26 | Total | |||||||||||||||

