

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 76 | 41 | 68 | 70 | 42 | 76 | 39 | 412.73 | |
| (12-5) | 79 | 39 | 61 | 62 | 47 | 72 | 19 | 378.99 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W NYI | — | 7.99 | F | 11.42 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:32 | 1 | 8.66 | F | 11.33 | — | LW MIN | |||||||||
W VAN | — | 5.92 | F | 15.66 | 3 | 20:49 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:16 | 3 | 16.16 | F | 15.67 | — | C WPG | |||||||||
C UTA | — | 10.99 | F | 3.66 | 0.66 | 17:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C BUF | — | 6.27 | F | 13.68 | — | RW LA | ||||||||||||||
W SEA | — | 7.01 | F | 9.19 | — | C DET | ||||||||||||||
W TOR | — | 6.99 | F | 15.66 | — | W VAN | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 8.26 | F | 18.59 | — | C WSH | ||||||||||||||
C WSH | — | 2.66 | F | 10.2 | — | W WSH | ||||||||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:38 | 2.67 | 9.99 | F | 9.99 | 1.33 | 13:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:23 | 5 | 9.67 | F | 14.19 | — | C/LW VAN | |||||||||
OUTN. Hoglander LW VAN | — | 2.66 | F | 7.92 | 3 | 13:29 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C NSH | — | 3.26 | F | 12 | — | LW OTT | ||||||||||||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 5 | 10.32 | F | 6.26 | — | C/LW UTA | |||||||||
LW CBJ | 1 | 0 | 2 | -1 | 10:07 | 5.6 | 15.42 | F | 11.34 | 3.34 | 13:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW PIT | ||||
C/RW STL | — | 7.66 | F | 8.39 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C VAN | — | 2.92 | F | 12.92 | — | W BUF | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:46 | 4 | 14.32 | D | 8.54 | — | D BOS | |||||||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 25:54 | 6 | 12 | D | 9.86 | — | D EDM | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:07 | 1.33 | 13.99 | D | 15 | — | D MIN | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:24 | 4.67 | 7.66 | D | 9.99 | — | D BUF | |||||||||
D STL | — | — | D | 17.53 | — | D MIN | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:14 | 1 | 6.26 | D | 2.26 | 0.33 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 14 | G | 9.6 | 2.6 | .920 | 2 | 23 | 25 | 0 | G COL | |||||||||
OUTJ. Wallstedt G MIN | — | 5 | G | 12 | 5.2 | .840 | 4 | 21 | 25 | 1 | G PIT | |||||||||
| Total | 39.27 | 412.73 | 378.99 | 19.46 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.6 | 338.57 | 335.56 | 24.66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 16.59 | BN | 6.65 | — | C STL | ||||||||||||||
LW LA | — | 13.66 | BN | 5.83 | — | LW CGY | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 19 | BN | 5.32 | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW MIN | — | 13.66 | BN | 2.33 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.33 | BN | 13.49 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 6.34 | BN | 17.83 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 9.86 | BN | 8.68 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | BN | 1.66 | — | RW NYR | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 13 | BN | 2.33 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 8.87 | BN | 10.6 | — | W LA | ||||||||||||||
RW WSH | — | 31.83 | BN | 5 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | 14.93 | BN | 4.6 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 7.59 | BN | — | — | W SEA | ||||||||||||||
W DET | — | 7.53 | BN | 10.93 | — | D WPG | ||||||||||||||
W STL | — | 8.85 | BN | 6.59 | — | D NSH | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | 6.67 | — | D ANA | ||||||||||||||
W SJ | — | 1.99 | BN | 10.94 | — | D PHI | ||||||||||||||
D OTT | — | 13.34 | BN | 3.59 | — | D NYI | ||||||||||||||
D BUF | — | 5 | BN | 6.98 | — | D WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 7.25 | BN | 7.61 | — | D CGY | ||||||||||||||
D LA | — | 8.53 | BN | 1.99 | — | D BUF | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.27 | BN | 6.67 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | 5.25 | BN | 8.8 | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 6.4 | BN | -0.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
G TOR | — | 13.4 | BN | 3.4 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G WSH | — | 6.6 | BN | 15.4 | 6.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 1 | G MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.8 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| BN | 11 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 65.88 | 121.5 | 7.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | 2.32 | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | 8.53 | — | C NYI | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | 1 | — | IRM. Wood RW CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 6.2 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | W STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | 3.53 | 1 | 6:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 1.33 | — | D DET | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 11.33 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | — | — | G CGY | ||||||||||||||
RW VGK | — | 3.32 | TAXI | 8.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
C/RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:17 | 0.33 | 0.66 | TAXI | ||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 65.88 | 121.5 | 7.8 | Total | |||||||||||||||

