
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-3) | 41 | 73 | 29 | 65 | 62 | 88 | 63 | 420.89 | |
| (5-15) | 26 | 85 | 26 | 79 | 31 | 52 | 21 | 319.41 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTJ. Drouin W STL | — | 4.6 | F | 8 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:15 | 4.67 | 12.34 | F | 9.66 | — | W PIT | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 1 | 8.33 | F | 11.86 | — | C/LW BOS | |||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:03 | 2.66 | 7.99 | F | 8.66 | — | RW TOR | |||||||||
W VAN | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | 8 | 11 | F | 0.99 | 0.33 | 1:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTW. Foegele W OTT | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:11 | 0 | 9.94 | F | 17.36 | — | LW ANA | |||||||||
LW MIN | 0 | 3 | 0 | 0 | 27:08 | 7 | 15.33 | F | 15.28 | 6.67 | 21:09 | 1 | 0 | 0 | 1 | C MIN | ||||
C/RW CAR | — | 5.34 | F | 15 | 3 | 23:03 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:55 | 0.66 | 4.58 | F | 10.59 | 1.66 | 13:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
C/LW PHI | — | 14.94 | F | 17.93 | 1 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W DET | — | 3.66 | F | 11.32 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C VAN | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | 6 | 11 | F | 2.93 | — | C/LW DET | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | 3.67 | 8.93 | F | 9.59 | — | RW CBJ | |||||||||
C/LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:12 | 0.33 | 8.33 | F | 8.52 | 1 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VGK | ||||
C/LW ANA | — | 8.94 | F | 8.33 | — | F WSH | ||||||||||||||
C/LW SJ | 2 | 1 | 0 | 0 | 25:29 | 10.66 | 26.32 | F | 9.99 | — | C/RW PHI | |||||||||
RW MIN | — | 8.26 | F | 7.33 | — | LW STL | ||||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:44 | 0.33 | 12.66 | F | — | — | W PIT | |||||||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | 4 | 8.93 | D | 15.47 | — | D MTL | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 27:38 | 4.33 | 15.66 | D | 11.49 | — | D NYI | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:17 | 4.33 | 11.32 | D | 17.19 | 2.33 | 23:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:24 | 3.34 | 12.67 | D | 6.53 | 2.27 | 19:11 | -1 | 2 | 0 | 0 | D MIN | ||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:37 | 0.99 | 2.59 | D | 7.19 | 2.93 | 17:49 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | 1.33 | 4.26 | D | 6.42 | — | D TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13.8 | G | 7.4 | — | G DET | |||||||||
G WSH | — | 20.4 | G | 6.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
| Total | 63.3 | 420.89 | 319.41 | 21.19 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66.17 | 349.52 | 314.83 | 43.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 13.26 | BN | 9.35 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW MTL | — | 16.67 | BN | 10.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 18.94 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 8.87 | BN | 7.83 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/LW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:31 | 1 | 1 | BN | 10.66 | — | RW STL | |||||||||
RW WSH | — | 12.93 | BN | 5.59 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
RW DET | — | 5.67 | BN | 7.25 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 18.33 | BN | 12.52 | 3.93 | 18:49 | 1 | 2 | 1 | 0 | W NJ | |||||||||
C/RW PIT | — | 1.33 | BN | 15.59 | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 5.59 | BN | 8 | 2.67 | 15:24 | 0 | 0 | 1 | 0 | W CGY | |||||||||
C/RW MTL | — | 0.33 | BN | 10.19 | 4.33 | 13:24 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NYR | |||||||||
W TOR | — | 8 | BN | — | — | W COL | ||||||||||||||
W PIT | — | 8.66 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
W STL | — | 9.66 | BN | 4.32 | 0.66 | 19:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D CBJ | — | 4.65 | BN | — | — | D BOS | ||||||||||||||
D OTT | — | 11.01 | BN | 13.99 | 0 | 19:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D BUF | — | 11.2 | BN | 4.59 | 2 | 17:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D STL | — | 0.33 | BN | 5.33 | 1 | 19:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D DET | — | 14.74 | BN | 4.93 | — | D PIT | ||||||||||||||
D MTL | — | 2.52 | BN | 4 | 1 | 22:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D ANA | — | 5.26 | BN | 2.34 | 2.01 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 1.2 | BN | 21 | 6.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G NJ | |||||||||
G SEA | — | 3 | BN | -1.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G WSH | — | -1 | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | 10.6 | BN | |||||||||||||||||
G NJ | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | 0 | 25 | 19 | 6 | .760 | -2.2 | -2.2 | BN | ||||||||||||
| Total | 0.67 | 68.15 | 81.47 | 23.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C MIN | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | W UTA | ||||||||||||||
W SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 2.33 | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
C BOS | — | 2.99 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
LW WPG | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:15 | 1.87 | 4.4 | TAXI | ||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W SEA | — | 6.65 | TAXI | |||||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.67 | 68.15 | 81.47 | 23.8 | Total | |||||||||||||||
