
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-0) | 15 | 62 | 69 | 0 | 95 | 6 | 247.75 | |
| (6-12) | 26 | 13 | 89 | 0 | 55 | 4 | 186.34 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 6.66 | F | 2.66 | — | C NYI | ||||||||||||||
RW VGK | — | 13.66 | F | 3.86 | — | DTDC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
LW NSH | — | 10.33 | F | 9.01 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW TB | — | 9.32 | F | 7.34 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W COL | — | 3 | F | — | 0 | 9:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:13 | 2 | 5.33 | F | 10.94 | — | C/LW FLA | |||||||||
C/LW EDM | — | 14.33 | F | 3.65 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW NJ | — | 13.99 | F | 11.2 | — | OUTF. Chytil C VAN | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 4.99 | F | 3.66 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | 0.33 | 2.99 | F | 0.93 | — | W STL | |||||||||
C OTT | — | 16.67 | F | 8.66 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 10 | F | 2 | — | RW CHI | ||||||||||||||
LW TOR | — | 7.94 | F | 4.99 | — | C PIT | ||||||||||||||
C SEA | — | 10.33 | F | 9.66 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 16.51 | F | 14.33 | 2.67 | 20:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
LW TOR | — | 7.93 | F | — | — | W NSH | ||||||||||||||
W NYR | — | — | F | 13 | — | DTDA. Kuzmenko W LA | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 0.67 | 7.67 | F | 9.67 | — | W MTL | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:02 | 1 | 7.61 | D | 3.27 | — | D PIT | |||||||||
D TOR | — | 14 | D | 3.34 | — | D SJ | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:23 | 0.33 | 8.92 | D | 11.86 | — | D CAR | |||||||||
D DAL | — | 4.66 | D | 5.93 | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:43 | 1.67 | 20.59 | D | 10.59 | 1.33 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D WSH | — | — | D | 9.66 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 2.6 | G | 27.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
G CHI | — | 5.8 | G | 0.2 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 6 | 247.75 | 186.34 | 4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6 | 278.02 | 235.01 | 4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 1.92 | BN | 1.66 | — | C VAN | ||||||||||||||
C PHI | — | 2.66 | BN | 10.33 | — | C ANA | ||||||||||||||
C SEA | — | 2 | BN | 2.33 | — | C NSH | ||||||||||||||
C OTT | — | 4.26 | BN | 8.93 | — | DTDC. Dach LW CHI | ||||||||||||||
C CGY | — | 7.26 | BN | 2.93 | — | C/RW TB | ||||||||||||||
C UTA | — | 5.32 | BN | — | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2 | BN | 7.34 | — | DTDE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 4.67 | BN | 3.27 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | — | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 6.19 | BN | 3.99 | — | D FLA | ||||||||||||||
W CAR | — | 3.67 | BN | 3.93 | — | D SJ | ||||||||||||||
W COL | — | 6.33 | BN | 4.81 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
W TOR | — | 3 | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 3 | BN | 7.67 | — | D OTT | ||||||||||||||
W MTL | — | 16.67 | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
W NJ | — | 5.66 | BN | — | — | D BUF | ||||||||||||||
F TOR | — | — | BN | 12.2 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 5.01 | BN | 2.32 | — | D NSH | ||||||||||||||
D ANA | — | 5.67 | BN | — | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | 3.34 | BN | — | — | G WPG | ||||||||||||||
D VGK | — | 3.34 | BN | 6 | — | G VGK | ||||||||||||||
D STL | — | 2.26 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 8.99 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 8.8 | BN | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 10.6 | BN | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G MTL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 158.73 | 83.04 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | IR | 3.66 | — | OUTV. Trocheck C NYR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 1.93 | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 1.33 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 7.19 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW CGY | — | 2.33 | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW STL | — | 4.34 | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW VAN | — | 5 | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW NJ | — | 2.34 | TAXI | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
W CHI | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
W NYI | — | 4.33 | TAXI | — | — | W OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
F STL | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
D CAR | — | 8.33 | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
D ANA | — | 4.92 | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
D NJ | — | 3.33 | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
D MIN | — | 0.93 | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 3.66 | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 158.73 | 83.04 | 0 | Total | |||||||||||||||
