
Week 14 '23-24 Mon 1/8-Sun 1/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-17) | 28 | 59 | 41 | 48 | 19 | 105 | 7 | 306.15 | |
| (13-9) | 46 | 61 | 21 | 63 | 8 | 56 | 14 | 269.41 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW MIN | — | 4.99 | F | 2.27 | 1.67 | 17:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
C COL | — | 9 | F | 10.32 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:50 | 1.67 | 6 | F | 16.33 | 4.33 | 18:47 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW NYR | ||||
W TB | — | 16.33 | F | 1.33 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 3.33 | F | 3 | — | RW CAR | ||||||||||||||
LW TB | — | 11.93 | F | 1.34 | 1.34 | 16:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
C CGY | — | 11.67 | F | 9.99 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 10.99 | F | 7.26 | — | C BUF | ||||||||||||||
RW SEA | — | 14 | F | 8.99 | — | C PIT | ||||||||||||||
F CHI | — | 6.76 | F | 10.99 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
LW SJ | — | 4.32 | F | 1 | 0.33 | 5:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
LW NJ | — | 3.59 | F | 9.27 | 5.94 | 17:54 | 0 | 2 | 0 | 1 | W DET | |||||||||
LW FA | — | 4.67 | F | 10 | — | W STL | ||||||||||||||
W MIN | — | 14.2 | F | 3 | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
RW NJ | — | 6.66 | F | 9.67 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 10.32 | F | 10.93 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW CAR | — | 12.33 | F | 0.33 | — | C NYR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 7.67 | F | 7.94 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
D DAL | — | 13.98 | D | 7.66 | — | D FA | ||||||||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:07 | 0.33 | 3.66 | D | 7.66 | — | D OTT | |||||||||
D CBJ | — | 9.99 | D | 8.33 | — | D COL | ||||||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | 11.54 | D | 12.54 | — | D BUF | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 4 | 0 | 15:33 | 1.2 | 4.53 | D | 7.32 | — | OUTT. Harley D DAL | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:50 | 2.33 | 7 | D | 9.31 | — | IRK. Guhle D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 23 | 20 | 3 | .870 | 1 | 1 | G | 11.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
G PHI | — | 21.4 | G | 14.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | |||||||||
| Total | 6.53 | 306.15 | 269.41 | 13.61 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6.53 | 279.31 | 263.22 | 17.41 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | BN | 8.26 | — | C VAN | ||||||||||||||
IRC. Glass C NJ | — | 2.54 | BN | 1.99 | — | C UTA | ||||||||||||||
C VAN | — | 4.58 | BN | 0.33 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NYR | — | 11.99 | BN | 2.26 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW EDM | — | 1.59 | BN | 3.27 | — | C STL | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | BN | 12.27 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW CGY | — | 2.99 | BN | 2.33 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW PIT | — | 3.33 | BN | 2.34 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW VAN | — | 5.32 | BN | 4.93 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | 18.66 | BN | 2.33 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW FLA | — | 1.59 | BN | 7.27 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D PHI | — | 7 | BN | 1.67 | — | RW FA | ||||||||||||||
D COL | — | 8.67 | BN | 18 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D CBJ | — | 4.33 | BN | 6.33 | — | RW FA | ||||||||||||||
OUTC. Foote D NJ | — | — | BN | 11.34 | — | RW SJ | ||||||||||||||
D FA | — | 3.67 | BN | 7.25 | — | RW CHI | ||||||||||||||
D SJ | — | 16.32 | BN | 7.32 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D DAL | — | 12.92 | BN | 3.32 | — | RW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | -0.8 | BN | — | — | D STL | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
G OTT | — | — | BN | 4.65 | — | D PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10 | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | 11.8 | 3.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 0 | G WSH | ||||||||||||
| BN | -2.4 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| BN | 1.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 12.2 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 12.6 | — | G FA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.41 | 100.03 | 3.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| IR | 2 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | -0.4 | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.34 | — | LW CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.66 | — | D LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 11.2 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | -1.6 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.41 | 100.03 | 3.8 | Total | |||||||||||||||
