
Week 13 '23-24 Mon 1/1-Sun 1/7 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(5-17) | 10 | 43 | 14 | 53 | 21 | 72 | 0 | 213.62 | |
(17-5) | 0 | 71 | 7 | 74 | 35 | 95 | 77 | 357.94 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW MIN | — | 4.99 | F | 4.54 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C COL | — | 11.65 | F | 10.34 | 4 | 19:09 | 2 | 0 | 1 | 0 | W WPG | |||||||||
C NYR | — | 4.99 | F | 16.59 | 8 | 18:13 | 3 | 0 | 0 | 2 | C WPG | |||||||||
LW NSH | — | 5.66 | F | 12.38 | 6.17 | 17:04 | 1 | 5 | 0 | 1 | C WPG | |||||||||
RW BOS | — | 17.66 | F | 1.66 | 0.66 | 10:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
LW TOR | — | — | F | 15.99 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
LW CGY | — | 6.2 | F | 15.26 | 6 | 17:50 | -2 | 0 | 0 | 1 | RW LA | |||||||||
DTDB. Hagel LW TB | — | 9.53 | F | 12.26 | 6 | 17:53 | -1 | 0 | 0 | 1 | C DET | |||||||||
C CAR | — | — | F | 13.33 | — | W VAN | ||||||||||||||
C CGY | — | 8.33 | F | 14.66 | 4.67 | 19:34 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW EDM | |||||||||
LW NJ | — | 2.65 | F | 12.67 | 11.33 | 19:35 | 3 | 0 | 1 | 2 | RW DAL | |||||||||
LW TOR | — | 13.28 | F | 19.33 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
W MIN | — | 16.13 | F | 5.26 | 2 | 17:59 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW DET | |||||||||
C NJ | — | 9.6 | F | 11.99 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 7.66 | F | 7.33 | 4 | 12:38 | 2 | 0 | 0 | 1 | C MTL | |||||||||
RW CAR | — | 7.98 | F | 5.76 | 3.1 | 12:34 | -1 | 7 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
RW NSH | — | 8.59 | F | 7.92 | 3.26 | 10:52 | 1 | 2 | 1 | 0 | C/RW CGY | |||||||||
C NYR | — | 4.53 | F | 1.99 | 0.67 | 8:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
D DAL | — | 4.94 | D | 8.19 | 3.66 | 23:26 | -1 | 0 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
D DET | — | 3.98 | D | 5.6 | 1.27 | 18:49 | -1 | 2 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D CBJ | — | 4.99 | D | 3.32 | 0.99 | 20:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D CBJ | — | 5.32 | D | 3.59 | 1.26 | 15:05 | -1 | 2 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D NJ | — | — | D | 9.26 | — | D EDM | ||||||||||||||
DTDM. Ferraro D SJ | — | 8.66 | D | 10.99 | — | D VAN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 7.6 | G | 5.2 | 2 | .882 | 4 | 30 | 34 | 0 | G DET | |||||||||
G PHI | — | 3.2 | G | 9.2 | 7.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 1 | G ANA | |||||||||
Total | 0 | 213.62 | 357.94 | 76.44 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 17.25 | 232.69 | 326.21 | 78.11 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 1.6 | BN | 9.35 | — | C NYI | ||||||||||||||
C NJ | — | — | BN | 8.99 | — | C OTT | ||||||||||||||
C SJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:31 | 4 | 5.65 | BN | 12.93 | — | LW LA | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:43 | 1 | 3.33 | BN | 2.6 | — | DTDJ. McCann C/LW SEA | |||||||||
DTDN. Aman C VAN | — | 3.2 | BN | 8.27 | — | RW FA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 3.26 | BN | 1.32 | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:21 | 1.34 | 5.27 | BN | 6.66 | — | RW FA | |||||||||
LW VAN | — | 9.01 | BN | 9.6 | — | OUTL. O'Connor RW COL | ||||||||||||||
RW TB | — | 1.99 | BN | 1.66 | — | DTDM. Kastelic RW BOS | ||||||||||||||
RW FLA | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:52 | 0.66 | 4.31 | BN | 2.93 | — | D FLA | |||||||||
RW SEA | — | 11.67 | BN | 9.66 | — | D NSH | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:23 | 3.33 | 11.34 | BN | 14.27 | — | D ANA | |||||||||
D PHI | — | 3.65 | BN | 4.67 | — | D BOS | ||||||||||||||
D FA | — | 1.32 | BN | 3.66 | — | D PHI | ||||||||||||||
D DAL | — | 1.33 | BN | 10.65 | — | D TB | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:32 | 1 | 5.67 | BN | 7.67 | — | D SJ | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:28 | 1.99 | 13.91 | BN | 3.93 | — | D BOS | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 2 | 0 | 24:27 | 3.93 | 8.53 | BN | 3.66 | — | DTDC. Soucy D NYR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 9.33 | — | OUTR. Sandin D WSH | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 4.26 | — | D CGY | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 11.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||||||||||
BN | 13.4 | — | G FLA | |||||||||||||||||
BN | 18.2 | — | G VAN | |||||||||||||||||
BN | 1.2 | — | G MTL | |||||||||||||||||
BN | 19 | — | G MTL | |||||||||||||||||
BN | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
BN | 2.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||||||||||
Total | 17.25 | 59.54 | 132.66 | 1.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
RW TOR | — | — | IR | — | — | OUTM. Shaw C WPG | ||||||||||||||
D COL | — | 9.6 | IR | 0.33 | — | LW WPG | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | 0.99 | — | LW WSH | ||||||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
IR | — | — | C/LW CBJ | |||||||||||||||||
IR | — | — | DTDA. Pelech D NYI | |||||||||||||||||
IR | 1.33 | — | D BUF | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
IR | — | — | IRV. Husso G ANA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 1.66 | — | C CHI | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 0.33 | — | LW NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | 2.99 | — | LW SEA | ||||||||||||||
TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
TAXI | 1.92 | — | RW PIT | |||||||||||||||||
TAXI | 5.33 | 1.67 | 16:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||||||||||
TAXI | 2.99 | — | D BUF | |||||||||||||||||
TAXI | 11.59 | — | D EDM | |||||||||||||||||
TAXI | 1.93 | — | D BOS | |||||||||||||||||
TAXI | 12.66 | — | D MIN | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
TAXI | 3.66 | — | D MTL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | -1.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | ||||||||||||
TAXI | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Total | 17.25 | 59.54 | 132.66 | 1.67 | Total |