

Week 1 '23-24 Tue 10/10-Sun 10/15 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-9) | 5 | 63 | 54 | 10 | 72 | 7 | 210.8 | |
| (6-16) | 18 | 31 | 64 | 23 | 78 | 20 | 234.06 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W NYI | 0 | 1 | 2 | 2 | 17:17 | 2.93 | 4.19 | F | 4.66 | — | C/LW DAL | |||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:10 | 2 | 8.67 | F | 8.33 | 7 | 17:16 | 1 | 0 | 1 | 1 | C CAR | ||||
RW VAN | 4 | 0 | 0 | 3 | 18:47 | 16.67 | 19 | F | — | — | C WPG | |||||||||
LW MIN | — | 6.66 | F | 1.6 | — | LW SJ | ||||||||||||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:52 | 2 | 2.67 | F | 1.66 | 1.33 | 15:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
RW CAR | 0 | 1 | 2 | 0 | 14:50 | 4.26 | 9.46 | F | 7.34 | — | W SJ | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:17 | 1 | 3.66 | F | 16.26 | 12.93 | 20:07 | 3 | 2 | 3 | 1 | C/RW NYR | ||||
IRK. Kakko RW SEA | — | 2 | F | 7.59 | — | OUTR. Hartman C/RW MIN | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 3.01 | F | 11.2 | 1 | 18:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
LW MTL | 2 | 0 | 2 | 1 | 16:46 | 7.94 | 8.94 | F | 6.67 | — | C/RW UTA | |||||||||
C BUF | — | 1.26 | F | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 1.67 | F | 15.6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:52 | 1.6 | 3.93 | F | 8.59 | — | C TB | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:07 | 0.67 | 3.67 | F | 2.66 | 1.66 | 6:52 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
W DET | — | 5.66 | F | 3.32 | — | LW NJ | ||||||||||||||
C/LW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:15 | 4.33 | 6.66 | F | 3 | — | C/RW BUF | |||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:54 | 2.66 | 9.32 | F | — | — | LW PIT | |||||||||
C/LW ANA | — | 10.27 | F | 4.99 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:31 | 2.01 | 5.35 | D | 7.27 | 2.34 | 18:13 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D COL | 1 | 1 | 4 | 3 | 22:22 | 9.87 | 16.2 | D | 9 | 3.33 | 17:48 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NYI | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:36 | 0.67 | 3 | D | 8.94 | 1.67 | 22:55 | 2 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:03 | 0 | 0.33 | D | 11.99 | — | D NSH | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:24 | 3 | 8.6 | D | — | — | D VAN | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:21 | 1 | 2.34 | D | — | — | D VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 14.4 | G | -1.6 | -1.6 | .750 | 4 | 12 | 16 | 0 | G FA | |||||||||
G WSH | — | 8.4 | G | 10.4 | 1 | 1.000 | 0 | 5 | 5 | 0 | G DAL | |||||||||
| Total | 62.61 | 210.8 | 234.06 | 30.66 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 62.61 | 206.36 | 215.66 | 40.36 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 1.99 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C STL | — | 2.6 | BN | 0.33 | — | C FA | ||||||||||||||
C PIT | — | 3.59 | BN | 9.76 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW NYI | — | 2.33 | BN | 8.6 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW NYR | — | 9.67 | BN | 0.33 | — | LW NJ | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | BN | 0.66 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 1.93 | BN | 7.66 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | 3.83 | BN | 1 | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW FA | — | 0.33 | BN | 2.33 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW SJ | — | 5.66 | BN | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 1.34 | BN | 1.33 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W STL | — | 1.33 | BN | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 9.33 | BN | 9 | — | W MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 0.33 | BN | 2.99 | — | D TOR | ||||||||||||||
D VAN | — | 1.65 | BN | 9.34 | — | D TB | ||||||||||||||
D BUF | — | 7.27 | BN | 7.99 | — | D STL | ||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | 1.34 | BN | 2 | — | D DET | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | 5.93 | — | D STL | ||||||||||||||
D PHI | — | 5.99 | BN | 2.59 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D DET | — | — | BN | 8.2 | — | D PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 6.86 | — | D UTA | ||||||||||||||
G WSH | — | 2.2 | BN | 4.67 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | — | BN | — | — | G LA | ||||||||||||||
G CAR | — | — | BN | 9.2 | — | G COL | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 8.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 3.4 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | 8.6 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.22 | 47.81 | 8.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | IR | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
IRM. Rossi C MIN | — | 6.33 | TAXI | 11.03 | 8.1 | 10:21 | 1 | 17 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
C NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW SJ | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.22 | 47.81 | 8.1 | Total | |||||||||||||||

