
Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-13) | 19 | 17 | 3 | 25 | 6 | 20 | 8 | 96.9 | |
| (18-1) | 28 | 62 | 33 | 35 | 21 | 44 | 41 | 262.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | 21 | 9 | 24:08 | 2 | 0 | 3 | 0 | C EDM | |||||||||
C NYR | — | 19.5 | C | 14 | 7 | 24:18 | 0 | 0 | 1 | 1 | C MTL | |||||||||
C BUF | — | 0 | C | 18.25 | 1.25 | 22:18 | 1 | 0 | 0 | 0 | C STL | |||||||||
W UTA | — | 1.25 | LW | 6 | 0.5 | 13:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:29 | 0.5 | 11.75 | LW | 18 | 6 | 16:26 | 0 | 0 | 1 | 1 | LW OTT | ||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:00 | 5 | 5.5 | LW | 1.75 | — | C/LW ANA | |||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:13 | -2.5 | 3.5 | RW | 10 | 8.5 | 12:44 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW OTT | ||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:34 | -0.5 | -0.25 | RW | -0.25 | 1.5 | 18:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
RW SEA | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:47 | 3 | 9 | RW | 14.25 | 1.25 | 20:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MTL | ||||
LW FA | — | — | F | 2 | 0 | 16:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
C/RW BUF | — | 4.75 | F | 13.25 | 1 | 16:34 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
D COL | — | 5 | D | 5.75 | 0.5 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 28:29 | 1.25 | 16.5 | D | 1.25 | 1.75 | 24:54 | -1 | 0 | 1 | 0 | D WPG | ||||
D CAR | — | — | D | 12.75 | -1 | 31:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:30 | 0.75 | 8 | D | 12.5 | 3.25 | 25:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WSH | — | 11.6 | G | 1.8 | — | G NJ | ||||||||||||||
G UTA | — | 0.8 | G | 9.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SEA | |||||||||
| Total | 7.5 | 96.9 | 262.5 | 40.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 37.25 | 224.1 | 244.5 | 61 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NYI | — | 14.75 | BN | 9.75 | — | C TB | ||||||||||||||
C MIN | — | -1 | BN | 15.25 | — | C VGK | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | 13 | — | C CAR | ||||||||||||||
C UTA | — | 1.75 | BN | 10.5 | 3.5 | 11:58 | 0 | 0 | 0 | 1 | C SJ | |||||||||
C PIT | — | 5 | BN | 4.75 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:47 | -0.5 | 5.25 | BN | 12.25 | — | C/LW DAL | |||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:39 | 1.25 | 7.5 | BN | 5.5 | — | C/LW BOS | |||||||||
C UTA | — | 3 | BN | 4.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
IRC. Dach LW EDM | — | — | BN | 4.75 | — | RW NJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | 11 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 1.75 | BN | 11.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 17.75 | BN | 15 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:48 | -1 | 8.5 | BN | 6.5 | — | W WSH | |||||||||
W CGY | — | 19.5 | BN | 13 | — | W VAN | ||||||||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:51 | 7.5 | 12.75 | BN | 8.75 | — | W UTA | |||||||||
F CGY | — | 13 | BN | 9.75 | — | W CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | -0.5 | BN | 3.5 | — | F CHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | 4.25 | BN | 2.75 | — | F BOS | ||||||||||||||
D VGK | — | 4.25 | BN | 6.5 | 5.5 | 17:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | D TOR | |||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | BN | 9.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 11 | BN | 13.25 | — | D BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | BN | 13 | — | D CBJ | |||||||||
G FA | — | — | BN | 4 | — | D VAN | ||||||||||||||
| Total | 23.75 | 186 | 214 | 18.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW MIN | 0 | 2 | 2 | 1 | 21:35 | 7.5 | 13 | IR | ||||||||||||
W CAR | — | 6.25 | IR | |||||||||||||||||
W PIT | — | 15.75 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
DTDS. Boisvert C CHI | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 3.75 | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:21 | 3.75 | 8 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 2 | -2 | 15:48 | -1 | 3.5 | TAXI | — | — | OUTO. Moore C/LW CHI | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:00 | -0.5 | -3.5 | TAXI | 12.25 | 7 | 7:51 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW SEA | ||||
D WSH | — | 2.5 | TAXI | 15 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:45 | 0 | -2.5 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
D NJ | — | 10.75 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:51 | 1.25 | 6.5 | TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:26 | 5.5 | 7.5 | TAXI | 6.5 | -2 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G CGY | — | 11 | TAXI | — | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | 5 | -0.5 | 18:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | |||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 9.25 | — | W COL | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | 7.75 | 1.25 | 11:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
| TAXI | 1.25 | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 25 | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 0.5 | 16:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | F TOR | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.25 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.75 | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.25 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | 3.25 | 24:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | D STL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 23.75 | 186 | 214 | 18.5 | Total | |||||||||||||||
