

Week 19 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-1) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (18-1) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Non-Division Game Series is tied 1-1 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | — | C | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C NSH | — | — | C | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW TB | — | — | LW | — | — | W WSH | ||||||||||||||
W CAR | — | — | LW | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
W ANA | — | — | LW | — | — | W CAR | ||||||||||||||
W PHI | — | — | RW | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
W OTT | — | — | RW | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | RW | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | F | — | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C PIT | — | — | F | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
D SEA | — | — | D | — | — | D WPG | ||||||||||||||
D WSH | — | — | D | — | — | D DAL | ||||||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | — | D | — | — | D BUF | ||||||||||||||
OUTU. Balinskis D FLA | — | — | D | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G TB | — | — | G | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G CAR | — | — | G | — | — | G SEA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C COL | — | — | BN | — | — | C EDM | ||||||||||||||
C COL | — | — | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
OUTD. Larkin C DET | — | — | BN | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | BN | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | BN | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
DTDL. Draisaitl C/LW EDM | — | — | BN | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW COL | — | — | BN | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
W VAN | — | — | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
W MTL | — | — | BN | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
W DET | — | — | BN | — | — | W COL | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | — | — | W UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | — | — | F CHI | ||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | — | — | F BOS | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G STL | — | — | BN | — | — | F TOR | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | — | — | D COL | ||||||||||||||
G DAL | — | — | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
G MTL | — | — | BN | — | — | D TOR | ||||||||||||||
G BOS | — | — | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
| BN | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | — | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | W VAN | ||||||||||||||
RW TOR | — | — | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
W OTT | — | — | TAXI | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | OUTO. Moore C/LW CHI | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | W WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

