Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 2 | 37 | 0 | 10 | 5 | 23 | 0 | 75.2 | |
| (8-8) | 23 | 30 | -1 | 38 | 0 | 37 | 2 | 127.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 5.25 | C | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 5.25 | C | — | — | W UTA | ||||||||||||||
C PHI | — | -0.25 | C | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:42 | -1 | 10.75 | LW | 1.75 | 1.5 | 13:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
LW NYI | — | 2.25 | LW | 11 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW TB | — | 2.25 | LW | 1 | — | LW WPG | ||||||||||||||
DTDT. Toffoli W SJ | — | 7.75 | RW | 29.25 | — | RW VGK | ||||||||||||||
LW VGK | — | -0.5 | RW | 3 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW TB | — | 0.5 | RW | 17.75 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW FA | — | — | F | 9.25 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C DET | — | — | F | 4.5 | — | DTDA. Kuzmenko W LA | ||||||||||||||
D SEA | — | 1.25 | D | 13.75 | — | D NSH | ||||||||||||||
D DAL | — | 11 | D | 2 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NYI | — | 9.25 | D | 16.25 | — | D CAR | ||||||||||||||
D NYI | — | 4.25 | D | 2 | — | D STL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 16 | — | G WPG | |||||||||
G PIT | 0 | 24 | 21 | 3 | .875 | 1.2 | 16.2 | G | — | — | G CHI | |||||||||
| Total | 0.2 | 75.2 | 127.5 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.5 | 204 | 252.7 | 12.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FA | — | — | BN | 10.75 | — | C CAR | ||||||||||||||
C WPG | — | 7.5 | BN | 15.25 | — | C NJ | ||||||||||||||
C VGK | — | 15.25 | BN | 2.25 | — | C SEA | ||||||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:49 | 1.25 | 1.25 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
LW FA | — | 5.75 | BN | 6.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW FLA | — | 0 | BN | 5.25 | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW COL | — | 16.5 | BN | 23.75 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | 4.75 | 9.25 | BN | -0.25 | -0.5 | 19:40 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW BOS | ||||
C/LW NJ | — | 18.5 | BN | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | 1 | — | RW LA | ||||||||||||||
W BUF | — | 22.5 | BN | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D PIT | — | 10.25 | BN | 17.75 | — | W NJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 0.5 | BN | 5.25 | 1 | 12:27 | 0 | 2 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G CHI | — | — | BN | 13 | 2.5 | 15:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
G PHI | — | — | BN | 8.25 | — | F STL | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | 1 | — | D FLA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 16.05 | 174.6 | 177.5 | 10.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
D WSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:39 | 2.5 | 10.5 | IR | 7 | — | C SJ | |||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FA | — | — | IR | 4.25 | — | D LA | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Durzi D UTA | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | 15.2 | 7.6 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G VAN | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C/RW DAL | — | 5.75 | TAXI | 6.25 | — | C MIN | ||||||||||||||
W PIT | — | 14 | TAXI | 17.75 | — | C SEA | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | 6.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 4.25 | TAXI | 10.5 | — | W CAR | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 11.75 | — | W CAR | ||||||||||||||
D NJ | — | 1.75 | TAXI | -0.25 | — | D MTL | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:06 | -0.25 | 3 | TAXI | 11.25 | — | D NSH | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G EDM | — | 13.8 | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
G NSH | — | 12.6 | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G UTA | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 7.8 | 8 | TAXI | — | — | G FA | |||||||||
G MTL | — | 4.2 | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 16.05 | 174.6 | 177.5 | 10.6 | Total | |||||||||||||||