
Week 24 '23-24 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#5 (12-11) | 3 | 19 | 13 | 19 | 16 | 42 | 0 | 110.1 | |
#4 (13-10) | 14 | 72 | 0 | 58 | 0 | 37 | 1 | 181.05 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C SEA | — | 6.5 | C | 12.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW OTT | — | 10.5 | C | 4.75 | 0.75 | 10:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CHI | |||||||||
DTDR. Colton C/LW COL | — | 0 | C | 19.75 | — | DTDR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
RW NYI | — | 4.75 | LW | 4.75 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW BUF | — | 12 | LW | 20 | — | LW DAL | ||||||||||||||
LW UTA | — | 18 | LW | -4.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW TOR | — | 12 | RW | 8.5 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW FA | — | -1 | RW | 21.25 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C TOR | — | 1 | RW | 12.25 | — | RW LA | ||||||||||||||
DTDT. Foerster C/RW PHI | — | 8.75 | F | 9.5 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 2.5 | F | 2.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
OUTR. Gudas D ANA | — | — | D | 6.5 | — | DTDB. Dillon D NJ | ||||||||||||||
D FA | — | 4.5 | D | 10.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D EDM | — | — | D | 8.75 | — | D FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 4 | D | 0 | — | D DET | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 11.8 | G | 18 | — | G NYR | ||||||||||||||
G FA | — | 14.8 | G | — | — | G NYI | ||||||||||||||
Total | 0 | 110.1 | 181.05 | 0.75 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0 | 227.6 | 246.15 | 0.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 17.5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C EDM | — | 11 | BN | -0.25 | — | C LA | ||||||||||||||
C NYR | — | 11 | BN | 21.25 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 2.5 | BN | -1 | — | LW DET | ||||||||||||||
LW FA | — | 4.75 | BN | 10.25 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW LA | — | 7.5 | BN | 7.5 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 7.25 | BN | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW NSH | — | 16.75 | BN | 14.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
W CGY | — | -0.25 | BN | 14.25 | — | W MIN | ||||||||||||||
D TB | — | 9.75 | BN | 4.5 | — | OUTJ. Brodin D MIN | ||||||||||||||
D EDM | — | 24.5 | BN | 6.75 | — | D BOS | ||||||||||||||
D ANA | — | 0.5 | BN | 7.75 | — | D STL | ||||||||||||||
D CGY | — | 18.75 | BN | 13.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 6.5 | BN | 0.75 | — | D NYI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 1.8 | BN | 6.25 | — | D PHI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | — | BN | 18.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
G CHI | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
G STL | — | 0.2 | BN | 7.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
Total | 0 | 137.25 | 125 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
C DET | — | 9 | IR | 5.25 | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW TB | — | 15.25 | IR | 0.5 | — | RW EDM | ||||||||||||||
D PHI | — | 0.25 | IR | — | — | OUTL. O'Connor RW COL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 12.8 | IR | — | — | IRR. Ellis D PHI | ||||||||||||||
G SEA | — | — | IR | 4.75 | — | D STL | ||||||||||||||
G COL | — | 19.8 | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
RW CAR | — | 6.5 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
DTDN. Jensen D OTT | — | 8.25 | TAXI | -1.25 | — | LW BUF | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | OUTF. Sandstrom G FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 137.25 | 125 | 0 | Total |