
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-19) | 48 | 20 | 9 | 44 | 18 | 40 | 19 | 197.04 | |
| (8-13) | 29 | 45 | 26 | 22 | 31 | 37 | 9 | 198.78 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 6.77 | C | 0.5 | -0.5 | 13:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
OUTJ. Dickinson C EDM | — | 10.5 | C | 23.43 | 6.93 | 19:42 | 1 | 2 | 2 | 0 | C WSH | |||||||||
C UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:25 | 5.5 | 12.03 | C | 9.1 | -0.4 | 15:22 | -1 | 2 | 0 | 0 | C UTA | ||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:33 | 5.93 | 13.69 | LW | 6.5 | — | OUTT. Toffoli W SJ | |||||||||
DTDK. Kaprizov LW MIN | — | 5.66 | LW | 6.83 | — | F STL | ||||||||||||||
W LA | — | 4.6 | LW | -1.24 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW LA | — | 15.23 | RW | -0.4 | — | RW TB | ||||||||||||||
W NJ | — | 14.33 | RW | -0.34 | 0.33 | 17:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
W NYR | — | 7.33 | RW | 2 | 2 | 15:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
D DAL | 1 | 1 | 0 | 1 | 26:12 | 7.67 | 17.2 | D | 4.16 | — | D DET | |||||||||
D UTA | — | 4.04 | D | 2.03 | — | D NJ | ||||||||||||||
D COL | — | 10.6 | D | 5.77 | — | D WPG | ||||||||||||||
D VGK | — | 16.7 | D | 4.26 | — | D VGK | ||||||||||||||
C NSH | — | 4 | F/D | 13.66 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
D MIN | — | 9.03 | F/D | 10.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
D WPG | — | 4.83 | F/D | -0.17 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.6 | F/D | 9.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
C SJ | — | 7.1 | F/D | 2.77 | — | W MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 24.4 | G | 16.2 | 1.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 0 | G PIT | |||||||||
G CBJ | — | 3.4 | G | 13 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | |||||||||
| Total | 19.1 | 197.04 | 198.78 | 9.56 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 32.53 | 255.55 | 198.04 | 10.46 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 2.16 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:11 | 5.5 | 13 | BN | 5.83 | — | C MTL | |||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 2.59 | — | C TB | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 4.27 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 7.84 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W TOR | — | 8.27 | BN | 6.33 | — | RW LA | ||||||||||||||
W VGK | — | 11.6 | BN | 7.83 | — | DTDS. Reinhart C/RW FLA | ||||||||||||||
D DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:01 | 3.5 | 13 | BN | 13.27 | — | C/RW BUF | |||||||||
D STL | — | 8.83 | BN | 13.33 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D FLA | — | 4.2 | BN | 2.76 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D TOR | — | -0.74 | BN | 11.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:20 | 0 | 3.33 | BN | 9 | — | D BUF | |||||||||
D CAR | — | 8.27 | BN | -1.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 6.2 | — | OUTJ. Quick G NYR | ||||||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 18.6 | BN | 8.8 | — | G VGK | |||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 4 | — | G MIN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 13.43 | 141.38 | 31.42 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | IR | — | — | IRS. Durzi D UTA | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
W NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 5 | 0 | 7:46 | 2.83 | 6.5 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 4.66 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C SEA | — | 13.83 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
RW DAL | — | 3.33 | TAXI | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 7.83 | — | F TOR | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:52 | 1.6 | 8.6 | TAXI | — | — | D BUF | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 12.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 13.43 | 141.38 | 31.42 | 0 | Total | |||||||||||||||
