
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-14) | 51 | 9 | 22 | 15 | 18 | 26 | 17 | 159.25 | |
| (13-7) | 51 | 11 | 58 | 24 | 8 | 39 | 25 | 214.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | -4.5 | C | 3 | 3 | 25:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C COL | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | 0.75 | 41 | C | 14.25 | 13.75 | 22:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/RW DAL | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | 5.75 | 22.75 | LW | 13.25 | 4 | 18:34 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW COL | ||||
F BOS | — | 2.75 | LW | 5.75 | -0.25 | 24:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
RW TOR | — | — | RW | 38.25 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | 0 | 1 | 2 | 2 | 18:10 | 2 | 7.25 | RW | 15.75 | — | RW LA | |||||||||
D DET | — | 9 | D | 5 | — | DTDJ. Carlson D ANA | ||||||||||||||
D NYI | — | 2.25 | D | 17.75 | — | D VGK | ||||||||||||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 26:57 | 8.5 | 25.25 | D | 7.5 | — | D DET | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | 0.25 | 5.25 | D | 7 | 4.75 | 24:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||
DTDA. Tuch RW BUF | — | 11.25 | F/D | 9.5 | — | W WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 3 | G | 14 | — | G TB | ||||||||||||||
G CAR | — | — | G | 6 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| Total | 17.25 | 159.25 | 214.5 | 25.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 18.25 | 179.25 | 201.75 | 31.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | -1.5 | 13.25 | BN | 20.25 | — | C MIN | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 1 | 19.25 | BN | 10.25 | — | LW TOR | |||||||||
W NYR | — | 9 | BN | 19 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | -0.25 | BN | 16.75 | — | W MIN | ||||||||||||||
| Total | -0.5 | 27.5 | 53 | 6.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Nemec D NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 18 | TAXI | 21.25 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 9.75 | — | RW STL | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.25 | TAXI | 7.25 | 6.25 | 11:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | W PIT | |||||||||
| TAXI | 1 | — | W EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW/D CHI | |||||||||||||||||
| Total | -0.5 | 27.5 | 53 | 6.25 | Total | |||||||||||||||
