Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-18) | 18 | 0 | 37 | 0 | 46 | 5 | 12 | 117.75 | |
| (6-15) | 17 | 0 | 40 | 0 | 35 | 37 | 6 | 134.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:24 | 2.25 | 4 | C | 11.75 | -3 | 18:04 | -1 | 2 | 0 | 0 | C COL | ||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:54 | -0.5 | 5.5 | C | 4 | — | C SJ | |||||||||
C/LW NSH | — | 15.75 | LW | 9.25 | 8 | 15:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:41 | 1 | 9.5 | LW | 19 | — | W NYR | |||||||||
RW PIT | — | 14.75 | RW | 11.5 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W DET | — | 13.25 | RW | 7.25 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D PIT | — | 2 | D | 9 | — | D DET | ||||||||||||||
D PIT | — | 12.5 | D | -1.5 | -0.25 | 19:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
| D | 7.75 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| D | 5.75 | 1 | 23:24 | 0 | 4 | 0 | 0 | D CAR | ||||||||||||
C NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:31 | 9.5 | 13.5 | F/D | 19.75 | — | F BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | -0.5 | G | 2 | 0.25 | .812 | 3 | 13 | 16 | 0 | DTDP. Mrazek G ANA | |||||||||
G STL | — | 9.75 | G | — | — | OUTP. Kochetkov G CAR | ||||||||||||||
| Total | 12.25 | 117.75 | 134.25 | 6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 12.75 | 150.5 | 154 | 9.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTE. Malkin C PIT | — | 2.75 | BN | 33.5 | — | C COL | ||||||||||||||
C NYR | — | 27 | BN | 11.25 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
C NJ | — | 28.75 | BN | 11 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 7 | BN | 8 | — | G MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | -0.25 | BN | |||||||||||||||||
RW PHI | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 60.25 | 50 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C FLA | |||||||||||||||||
| IR | 0.75 | — | RW VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 0.5 | TAXI | 14.5 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | 0.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.75 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 1.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 60.25 | 50 | 0 | Total | |||||||||||||||