

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 0 | 0 | 0 | 105 | 103 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 207.85 | |
| (7-9) | 3 | 0 | 0 | 10 | 153 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 163.05 | |
| Division Game Edmonton... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:57 | — | 10.45 | C | 33.3 | — | 19:36 | 0 | 0 | 2 | 1 | C TOR | ||||
W DAL | 0 | 2 | 0 | -1 | 19:29 | — | 20.28 | LW | 10.8 | — | 17:44 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW TOR | ||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:28 | — | 7.7 | RW | 17.5 | — | 17:19 | 0 | 0 | 0 | 1 | W BUF | ||||
W WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:10 | — | 16.77 | F | 11.5 | — | 13:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | C BUF | ||||
LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | — | 5.6 | F | 26.3 | — | 15:23 | 0 | 2 | 0 | 1 | C UTA | ||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:54 | — | 3.9 | F | 19.48 | — | 19:35 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW LA | ||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:44 | — | 15.63 | D | 0 | — | D CBJ | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:31 | — | 10.52 | D | 0 | — | D CBJ | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:22 | — | 5.17 | D | 7.22 | — | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 19 | 16 | 3 | .842 | — | 7.28 | G | 12.23 | — | .905 | 2 | 19 | 21 | 0 | G DET | ||||
| Total | 0 | 207.85 | 163.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 199.38 | 185.86 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:03 | — | 5.8 | BN | — | — | OUTA. Turcotte C LA | |||||||||
C CBJ | — | 0 | BN | — | — | C DET | ||||||||||||||
C PHI | — | -0.6 | BN | 13.5 | — | 14:10 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW DAL | |||||||||
C EDM | — | 32.3 | BN | 4 | — | 11:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DET | |||||||||
C/LW EDM | — | 39.05 | BN | 3 | — | 17:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | |||||||||
RW CGY | — | — | BN | 5.9 | — | 16:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
D BOS | 1 | 0 | 4 | 0 | 19:13 | — | 25.74 | BN | — | — | D CAR | |||||||||
DTDR. Pulock D NYI | — | 0 | BN | 28.18 | — | 19:56 | 1 | 0 | 1 | 1 | D UTA | |||||||||
D PIT | — | — | BN | 7.97 | — | 21:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D TB | — | 24.18 | BN | 15.9 | — | 17:45 | 2 | 0 | 0 | 1 | D SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | BN | 1.65 | — | D ANA | ||||||||||||||
G PIT | — | — | BN | 6.42 | — | 20:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||||||||||
| BN | 9.85 | — | .800 | 6 | 24 | 30 | 0 | G TOR | ||||||||||||
| Total | 0 | 35.82 | 71.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | OUTL. Carlsson C ANA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W OTT | — | 0 | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C CBJ | — | 0 | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:52 | — | 3 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D PHI | — | 0 | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:44 | — | 10.9 | TAXI | 0 | — | RW PHI | |||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | W BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 0 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 35.82 | 71.65 | 0 | Total | |||||||||||||||

