

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-14) | 0 | 0 | 3 | 55 | 75 | 46 | 78 | 15 | 0 | 0 | 268.98 | |
| (6-10) | 0 | 0 | 1 | 38 | 134 | 18 | 192 | 0 | 0 | 0 | 382.68 | |
| Division Game Nashvill... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 29.4 | C | 5.2 | 0.3 | 13:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:03 | 5.9 | 8.9 | LW | 26.55 | — | LW NSH | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:27 | -2.2 | 12.6 | RW | 60.1 | — | RW BUF | |||||||||
LW FLA | — | 10.38 | F | 21.07 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 21 | F | 38.45 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
W DET | — | 1.9 | F | 24.3 | — | C ANA | ||||||||||||||
D NYR | — | 48.63 | D | 36.61 | — | D NSH | ||||||||||||||
D MTL | — | 22.43 | D | 10.93 | — | D CGY | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:55 | 11.62 | 31.46 | D | 27.09 | — | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 33.48 | G | 35.35 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 15.32 | 268.98 | 382.68 | 0.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.52 | 297.9 | 379.24 | 0.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 30.38 | BN | 6.3 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW CAR | — | -0.1 | BN | 21.9 | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 20.4 | BN | 23.52 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 21.47 | BN | 51.08 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW CAR | — | 5.9 | BN | 20.3 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W COL | — | 15.8 | BN | 36.7 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W NJ | — | 33.07 | BN | 36.21 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
D EDM | — | 29.31 | BN | 12.8 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 19.58 | BN | 31.1 | — | D CAR | ||||||||||||||
G VGK | — | 20.45 | BN | 22.22 | — | D TOR | ||||||||||||||
G TOR | — | — | BN | 13.2 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 5.8 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 33.3 | — | G LA | |||||||||||||||||
| BN | 22.5 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 171.66 | 282.96 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | W CGY | ||||||||||||||
D DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | DTDC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
C CHI | — | 0 | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
W NJ | — | 19.7 | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 6.8 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 11.38 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | — | TAXI | 13.9 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 171.66 | 282.96 | 0 | Total | |||||||||||||||

