

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 135 | 48 | 174 | 70 | 24 | 175 | 44 | 671.6 | |
| (6-10) | 60 | 137 | 37 | 131 | 13 | 137 | 87 | 600.3 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:56 | 14.13 | 45.4 | C | 17.4 | 7.9 | 16:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:04 | 3.7 | 30.35 | LW | 44.6 | 5.7 | 16:58 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:32 | 1.53 | 1.53 | RW | 64.27 | 6.37 | 21:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
RW BOS | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:46 | 14.9 | 14.9 | F | 96.44 | 14 | 21:06 | -1 | 0 | 0 | 1 | C SJ | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | 2.8 | 21.2 | F | 43.1 | 9.7 | 15:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NSH | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | -4 | 23:53 | 4.78 | 130.21 | F | 57.8 | 2 | 14:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BOS | ||||
D DAL | — | 31.19 | D | 65.45 | 37.68 | 21:53 | 1 | 2 | 2 | 1 | D NSH | |||||||||
D LA | — | 47.83 | D | 3.33 | 3.33 | 22:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:28 | 2.27 | 3.97 | D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 52.9 | G | 70.76 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NSH | |||||||||
| Total | 44.11 | 671.6 | 600.3 | 86.68 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.11 | 634.86 | 622.54 | 106.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | 56.21 | BN | 37.57 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW ANA | — | 21.93 | BN | 48.45 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 11.14 | BN | 26.42 | 10.17 | 18:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | |||||||||
C/LW OTT | — | 57.3 | BN | 25.63 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 64.42 | BN | 50.77 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 49.82 | BN | 19.18 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
W TOR | — | 28.6 | BN | 31.1 | — | W CAR | ||||||||||||||
W NYR | — | 5.07 | BN | 47.27 | — | D CAR | ||||||||||||||
W STL | — | 24.57 | BN | 2.9 | — | D TOR | ||||||||||||||
D OTT | — | 82.1 | BN | 38.61 | — | D CGY | ||||||||||||||
D ANA | — | 30.29 | BN | 21.23 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDU. Luukkonen G BUF | — | 70.38 | BN | 38.36 | — | D CAR | ||||||||||||||
G STL | — | 8.48 | BN | 50.13 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 43.61 | BN | 26.48 | — | G LA | ||||||||||||||
| BN | 40.08 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 406.71 | 566.5 | 29.57 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | 20.6 | — | RW SEA | ||||||||||||||
IRW. Smith C/RW SJ | — | — | IR | 11.95 | — | W CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTC. Hart G VGK | — | 17.93 | IR | |||||||||||||||||
G CHI | — | 29.55 | IR | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 6.9 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | 18 | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
LW CHI | — | 36.1 | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | 15.8 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | 35 | 17.5 | 18:06 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW WSH | |||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | 75.05 | 1.9 | 6:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTJ. Sourdif C/RW WSH | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 19.67 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D VAN | — | -1.87 | TAXI | — | — | F FA | ||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
G CHI | — | 58 | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 406.71 | 566.5 | 29.57 | Total | |||||||||||||||

