

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 79 | 87 | 1 | 98 | 118 | 96 | 46 | 524.16 | |
| (8-8) | 85 | 165 | 63 | 38 | 86 | 99 | 81 | 616.82 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:37 | 1 | 27.2 | C | 93.02 | 17.32 | 22:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:42 | 7.6 | 38.7 | LW | 71.59 | 29.67 | 20:22 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | ||||
| RW | 50.89 | 5.5 | 21:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYI | ||||||||||||
C/RW VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:16 | 14.57 | 37.71 | F | 13.6 | 9.8 | 14:06 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | ||||
LW COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 8:54 | 13.5 | 13.5 | F | 46.07 | — | W CAR | |||||||||
| F | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| D | 20.25 | 9.9 | 22:06 | 1 | 2 | 0 | 0 | D MIN | ||||||||||||
| D | 9.05 | 9.05 | 19:09 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||||||||||
| D | 26.03 | 0 | 14:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | 9.33 | 25.66 | G | — | — | G CBJ | |||||||||
| Total | 46 | 524.16 | 616.82 | 81.24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 74.5 | 443.63 | 613.32 | 81.24 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 39.5 | BN | 28.15 | — | C CHI | ||||||||||||||
C SJ | — | 35.29 | BN | 33.65 | — | LW LA | ||||||||||||||
C FLA | — | 24.37 | BN | 34.53 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C BOS | — | 22.8 | BN | 22.4 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
LW TOR | — | 12.4 | BN | 88.88 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW SEA | — | 38.7 | BN | 19.4 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW BUF | — | 24.68 | BN | 48.8 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 59.79 | BN | 12.73 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
W CGY | — | 32.3 | BN | 38.86 | — | D BOS | ||||||||||||||
W CAR | — | 39.7 | BN | 61.97 | — | D EDM | ||||||||||||||
D SEA | — | 46 | BN | 38.7 | — | D WSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 68.19 | BN | 24.62 | — | D PHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 17.92 | BN | 12.27 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CGY | — | 31.53 | BN | 74.54 | — | OUTL. Thompson G WSH | ||||||||||||||
D WPG | — | 28.77 | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 32.86 | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | 26.73 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 31.93 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | 27.33 | 42.48 | BN | ||||||||||||
| Total | 37.33 | 381.83 | 251.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 23.38 | IR | — | — | OUTV. Tarasenko RW MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRR. Josi D NSH | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
D OTT | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 15.1 | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:54 | -0.5 | 10.3 | TAXI | — | — | C BOS | |||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW LA | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | 17.7 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 29 | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
C/RW MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:09 | 10.5 | 15.3 | TAXI | — | — | D SEA | |||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 37.33 | 381.83 | 251.95 | 0 | Total | |||||||||||||||

