

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 14 | 124 | 136 | 0 | 127 | 0 | 400.26 | |
| (2-15) | 32 | 62 | 133 | 0 | 153 | 12 | 391.92 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDS. Bennett C FLA | — | 18.88 | C | 17.58 | 2.5 | 15:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDP. Dubois C/LW WSH | |||||||||
LW NSH | — | 36.5 | LW | 13.55 | — | LW STL | ||||||||||||||
W CGY | — | 28.05 | RW | 29.35 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 37.2 | F | 40.97 | — | W CHI | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 30.67 | F | 15.7 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 45.3 | F | 31.6 | 1.9 | 11:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
D CGY | — | 49.74 | D | 38.8 | — | D VGK | ||||||||||||||
D OTT | — | 21.28 | D | 37 | 7.52 | 21:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D ANA | — | 27.35 | D | 33.41 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 52.03 | G | 73.78 | — | G SEA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 400.26 | 391.92 | 11.92 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3.8 | 395.97 | 421.34 | 11.92 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 12.8 | BN | 18.4 | — | C CGY | ||||||||||||||
C ANA | — | 7.4 | BN | 37.7 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 6.8 | BN | 28.5 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
LW CAR | — | 29.6 | BN | 39.72 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | ||||||||||||||
RW MTL | — | 28.4 | BN | 35.9 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | 10.2 | BN | 44.83 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | 11.76 | BN | 17.7 | — | W NJ | ||||||||||||||
D SEA | — | 31.25 | BN | 7.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D CAR | — | 39.35 | BN | 41.04 | — | D MTL | ||||||||||||||
D TOR | — | 22.61 | BN | 11.42 | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | 11.41 | BN | 23.96 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 28.88 | BN | 43.73 | — | G CAR | ||||||||||||||
G NSH | — | 61.96 | BN | — | — | G VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 3.8 | 319.56 | 309.92 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
RW BUF | — | 10.7 | IR | |||||||||||||||||
D NSH | — | 28.37 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C BOS | — | 34.4 | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | W NJ | ||||||||||||||
OUTC. Ritchie C NYI | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
LW LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:57 | 3.8 | 9.5 | TAXI | ||||||||||||
C/RW MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D FLA | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | 23.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3.8 | 319.56 | 309.92 | 0 | Total | |||||||||||||||

