

Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-15) | 0 | 0 | 26 | 68 | 25 | 96 | 13 | 227.86 | |
| (13-5) | 0 | 0 | 23 | 131 | 35 | 151 | 19 | 358.41 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | 4.5 | 7.32 | C | 76.46 | — | C/LW EDM | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 2.87 | 3.57 | LW | 29.8 | — | W WSH | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | 4.5 | 15.3 | RW | 8.8 | — | C/RW OTT | |||||||||
C/RW CGY | — | 3.9 | F | 38.2 | 2.9 | 16:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
RW FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:43 | 1.4 | 12 | F | 30.66 | 4.53 | 19:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
W NYI | — | — | F | — | — | OUTR. Strome C/RW CGY | ||||||||||||||
D DET | — | 39.09 | D | 17.29 | 5.6 | 18:42 | 2 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
D UTA | — | — | D | 35.42 | — | D MTL | ||||||||||||||
D DET | — | -4 | D | 22.43 | 5.85 | 23:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 17.55 | G | 0.28 | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 13.27 | 227.86 | 358.41 | 18.88 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.37 | 255.61 | 433.09 | 63.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 4.1 | BN | 48.69 | 13.32 | 18:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
C VAN | — | 9.7 | BN | 27.3 | — | C NSH | ||||||||||||||
C SEA | — | 30.54 | BN | 36.22 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 8.4 | BN | 17.09 | — | OUTJ. McCann C/LW SEA | ||||||||||||||
OUTD. Voronkov LW CBJ | — | 8.7 | BN | 33.43 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 16.4 | BN | 35.6 | 13.8 | 14:04 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | |||||||||
RW MTL | — | 9.7 | BN | 35.68 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 30.2 | BN | 29.13 | 17.8 | 16:50 | 0 | 0 | 0 | 1 | W PIT | |||||||||
W NYR | — | 17.92 | BN | 26.6 | — | D COL | ||||||||||||||
W MTL | — | 12.9 | BN | — | — | DTDJ. Carlson D ANA | ||||||||||||||
F TOR | — | 1.9 | BN | 35.27 | — | OUTR. Josi D NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 21.73 | BN | 64.95 | — | OUTJ. Markstrom G NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 53.98 | BN | 25.28 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VAN | — | 3.16 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 17.1 | 147.35 | 316.17 | 44.92 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | 12.5 | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 8.48 | — | OUTC. Lindgren G WSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | TAXI | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW CGY | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW SEA | — | 1.2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | 5.8 | TAXI | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:18 | 3.9 | 21.25 | TAXI | ||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:36 | 13.2 | 21 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.1 | 147.35 | 316.17 | 44.92 | Total | |||||||||||||||

