

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 122 | 104 | 97 | 147 | 87 | 115 | 86 | 756.74 | |
| (11-7) | 99 | 95 | 110 | 70 | 100 | 114 | 63 | 651.86 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:48 | 24.2 | 56.9 | C | 63.78 | 13.95 | 22:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | ||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:54 | 1.5 | 29.4 | LW | 18.1 | 1 | 10:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:12 | 8.7 | 18.4 | RW | 13.7 | 4.5 | 10:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | F DAL | ||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:31 | -0.2 | 41.4 | F | 40.33 | 28 | 18:36 | 1 | 0 | 1 | 1 | C SJ | ||||
W CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:21 | 7.9 | 19.2 | F | 29.35 | 6.5 | 16:05 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW FLA | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | 4.9 | 13.3 | F | 21.73 | 8.9 | 12:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:55 | 11.82 | 54.25 | D | 23.77 | — | D TOR | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 2 | 2 | 21:01 | 15.92 | 35.99 | D | 27.7 | — | D DET | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:15 | 10.25 | 61.88 | D | 27.4 | — | D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 42.23 | G | 40.93 | — | G BOS | |||||||||
| Total | 84.99 | 756.74 | 651.86 | 62.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 143.29 | 575.81 | 532.87 | 70.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 19.7 | BN | 30.8 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW TB | — | 9.5 | BN | 64.67 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | 67.59 | BN | 31.5 | 3 | 13:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
C/LW NYI | 2 | 1 | 0 | 1 | 14:54 | 40.2 | 65.42 | BN | 12.35 | 3.9 | 14:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
C/LW BOS | — | 19.8 | BN | 64.15 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW NJ | — | 30.68 | BN | 22.63 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 24.87 | BN | 8.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 50.55 | BN | 62 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W DET | — | 46.22 | BN | 16.8 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 37.02 | BN | 53 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:48 | 6.7 | 24.58 | BN | 24.59 | — | W EDM | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:16 | 7.17 | 27.43 | BN | 66.16 | — | W UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 94.58 | BN | 51.3 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 16.5 | 47.93 | BN | 41.43 | — | G PIT | |||||||||
| Total | 73.47 | 206.98 | 282.59 | 18.55 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | OUTJ. Pageau C NYI | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:51 | 2.9 | 2.9 | IR | — | — | C VAN | |||||||||
D OTT | — | — | IR | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRK. Dach C/RW MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Harley D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | 10.7 | 4.8 | 9:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 28.7 | 3.3 | 13:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 38.68 | 3.55 | 18:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
LW NSH | — | 24.9 | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 73.47 | 206.98 | 282.59 | 18.55 | Total | |||||||||||||||

