

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-13) | 27 | 34 | 72 | 0 | 75 | 0 | 207.38 | |
| (11-7) | 40 | 96 | 162 | 0 | 179 | 2 | 477.55 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 39.8 | C | 43.83 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 32.45 | LW | 27.8 | 1.95 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW LA | |||||||||
RW DAL | — | 42.05 | RW | 47.73 | — | W CAR | ||||||||||||||
C PIT | — | 41.25 | F | 80.11 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
W COL | — | 4.32 | F | 58.8 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 10 | F | 28.32 | — | LW TOR | ||||||||||||||
D PIT | — | 9.89 | D | 38.9 | — | DTDV. Hedman D TB | ||||||||||||||
D COL | — | 25.2 | D | 30.7 | — | D CAR | ||||||||||||||
D CGY | — | 24.62 | D | 29.32 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 3.53 | G | 56.93 | — | G CGY | ||||||||||||||
| Total | 0 | 207.38 | 477.55 | 1.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 15.13 | 333.37 | 469.16 | 1.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 12.8 | BN | 42.46 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C TB | — | 27.35 | BN | 5.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 18.1 | BN | 5.6 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 56.97 | BN | 0.43 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | BN | 17.85 | — | W PHI | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 24.5 | BN | 7.5 | — | W CAR | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 8.5 | — | W TOR | ||||||||||||||
D MIN | — | 24.55 | BN | 40.35 | — | D DET | ||||||||||||||
D MIN | — | 5.69 | BN | 15.43 | — | D ANA | ||||||||||||||
D PHI | — | 19.88 | BN | 21.6 | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
G NYR | 0 | 21 | 20 | 1 | .952 | 15.13 | 19.13 | BN | 20.63 | — | D ANA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 14.9 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 32.48 | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 15.13 | 250.3 | 246.19 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | 7.45 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C MIN | — | 1.5 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 5.8 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | 29.35 | — | RW CAR | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW TB | — | 11.3 | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D CGY | — | 2.8 | TAXI | 5.9 | — | W SJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 15.13 | 250.3 | 246.19 | 0 | Total | |||||||||||||||

