

Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 (15-5) | 0 | 0 | 14 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53.76 | |
| #2 (13-7) | 0 | 0 | 5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.33 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:18 | 1.33 | 1.33 | C | — | — | C MIN | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:03 | 0.6 | 0.6 | C | — | — | DTDL. Draisaitl C/LW EDM | |||||||||
C/LW LA | 0 | 2 | 2 | 2 | 18:58 | 10.1 | 10.1 | C | — | — | C TB | |||||||||
W TOR | — | — | LW | 4 | 4 | 15:42 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW LA | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | 1.5 | 1.5 | LW | 0.5 | 0.5 | 10:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BOS | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:17 | 1.5 | 1.5 | LW | — | — | W VGK | |||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:40 | -1.5 | -1.5 | RW | — | — | C/RW NYI | |||||||||
RW PIT | 1 | 0 | 2 | 0 | 14:57 | 4.93 | 4.93 | RW | — | — | C/RW WPG | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:41 | -0.5 | -0.5 | RW | — | — | RW WSH | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:08 | 3.67 | 3.67 | D | 3.5 | 3.5 | 22:04 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:31 | 3.67 | 3.67 | D | — | — | D EDM | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:35 | 1.83 | 1.83 | D | — | — | D EDM | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:37 | 1 | 1 | D | — | — | D MIN | |||||||||
C PIT | 2 | 1 | 4 | 1 | 16:18 | 11.7 | 11.7 | F/D | 6.33 | 6.33 | 15:48 | 1 | 5 | 1 | 0 | D NJ | ||||
C MIN | — | — | F/D | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CAR | — | — | F/D | — | — | W VAN | ||||||||||||||
W OTT | — | — | F/D | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | G | — | — | G STL | ||||||||||||||
G SEA | — | — | G | — | — | G VGK | ||||||||||||||
G PIT | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | 13.93 | 13.93 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 53.76 | 53.76 | 14.33 | 14.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 60.26 | 60.26 | 26.99 | 26.99 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C BUF | — | — | BN | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW TB | — | — | BN | — | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C/LW TB | — | — | BN | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | BN | — | — | W MIN | ||||||||||||||
W STL | — | — | BN | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
D TB | — | — | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | — | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | — | BN | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | — | BN | — | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4.5 | 4.5 | 5.16 | 12.66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CGY | — | 0 | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
DTDB. Brink RW MIN | — | — | IR | 3.5 | 3.5 | 9:39 | 0 | 5 | 0 | 0 | C/RW CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | — | — | W VAN | ||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | D STL | ||||||||||||||
| IR | 4 | 4 | 15:50 | 0 | 5 | 0 | 0 | D DAL | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 0 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 4.33 | 4.33 | 18:13 | 2 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 0 | — | C DET | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | TAXI | 0.83 | 0.83 | 12:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:46 | 3 | 3 | TAXI | 0 | — | RW BOS | |||||||||
RW FLA | — | — | TAXI | 0 | — | RW CGY | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W PIT | — | 0 | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:35 | 1.5 | 1.5 | TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||
D CHI | — | — | TAXI | 0 | — | G UTA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4.5 | 4.5 | 5.16 | 12.66 | Total | |||||||||||||||

