Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 16 | 0 | 0 | 16 | 92 | 13 | - | 0 | 0 | 0 | 121.27 | |
| (6-10) | 20 | 0 | 0 | 39 | 35 | 24 | - | 0 | 0 | 0 | 98.02 | |
| Non-Division Game San Jose... leads series 2-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 0.33 | C | 0 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2.33 | C | 2.83 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 10.5 | C | 1.33 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 13.33 | LW | 2.6 | — | LW COL | ||||||||||||||
W CHI | — | 1.5 | LW | 2 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | LW | 7.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW SEA | — | 10.33 | RW | 3.33 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | 0 | RW | 10.17 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 10.6 | RW | 0 | — | RW CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | 0.33 | D | 1.83 | — | D WPG | ||||||||||||||
D VAN | — | 6.17 | D | 8 | — | D ANA | ||||||||||||||
D BOS | — | 10.53 | D | 1.5 | — | D COL | ||||||||||||||
D UTA | — | 9.93 | D | 2.43 | — | D COL | ||||||||||||||
LW WPG | — | 6.6 | F/D | 4.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
D VGK | — | 4.1 | F/D | 0.83 | — | C TOR | ||||||||||||||
D WSH | — | 2.17 | F/D | 0 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 7.33 | F/D | 0.67 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 0 | G | 13 | — | G NYR | ||||||||||||||
G CHI | — | 0 | G | 12.67 | — | G WPG | ||||||||||||||
| G | -5 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 121.27 | 98.02 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 120.11 | 101.19 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 3.83 | BN | 3 | — | C NSH | ||||||||||||||
C VGK | — | 0.5 | BN | 2.5 | — | LW ANA | ||||||||||||||
OUTC. Ritchie C NYI | — | 0 | BN | 4 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C PIT | — | 0 | BN | -1 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW CHI | — | 0.5 | BN | 0 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 1.33 | BN | 0 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW TB | — | 7.5 | BN | 15.83 | — | DTDT. Konecny RW PHI | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 11.6 | BN | 3.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
W UTA | — | 1.76 | BN | 0 | — | DTDD. Toews D COL | ||||||||||||||
F CGY | — | 0 | BN | 0 | — | DTDM. Roy D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NSH | — | -0.07 | BN | 0 | — | G EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 1.76 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 0 | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
OUTM. McTavish C/LW ANA | — | 0 | IR | 0 | — | C VGK | ||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | 0 | IR | 0 | — | LW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 0 | IR | 0 | — | RW COL | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | C NJ | ||||||||||||||
C BOS | — | 0 | TAXI | 0 | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
C UTA | — | 0 | TAXI | 0 | — | C UTA | ||||||||||||||
C WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW SJ | ||||||||||||||
C SEA | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW TB | ||||||||||||||
W CGY | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 0 | TAXI | 0 | — | W SJ | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1.76 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||