

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-17) | 68 | 20 | 6 | 11 | 11 | 26 | 16 | 156.47 | |
| (13-4) | 79 | 76 | 52 | 88 | 52 | 78 | 60 | 486.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:20 | 4 | 6.33 | C | 6.6 | 1.5 | 18:18 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
C SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:50 | 5.17 | 1.77 | C | 29.16 | 6.83 | 16:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | DTDE. Malkin C PIT | ||||
C FLA | — | — | C | 7.59 | -1.17 | 20:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
LW SJ | — | — | LW | 5.66 | 4.83 | 15:18 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW CGY | |||||||||
W WPG | — | 3.1 | LW | 8.16 | 5.5 | 17:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W COL | |||||||||
LW NYI | — | 7.03 | LW | 14 | 2 | 13:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
W CGY | — | — | RW | 5.53 | 4.83 | 17:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
RW MIN | — | 24.09 | RW | 2.83 | 0.83 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | W OTT | |||||||||
W BUF | — | 4.16 | RW | 10.67 | 7.5 | 10:15 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW FLA | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:28 | 2.17 | 8 | D | 23.34 | 8.17 | 23:28 | 2 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D FA | — | — | D | 8 | — | D BUF | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 2 | 3 | 20:00 | 4.1 | 14.6 | D | 21.83 | — | D MIN | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | 0.5 | 9.16 | D | 15.53 | — | D LA | |||||||||
C/LW DAL | — | 5.6 | F/D | 16.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:50 | 1 | 8 | F/D | 6.6 | 0.5 | 11:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | ||||
W CAR | — | 3.49 | F/D | 18.16 | — | W UTA | ||||||||||||||
D MIN | — | 25.04 | F/D | 8 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | G | 14.5 | 5 | .917 | 3 | 33 | 36 | 0 | G TOR | |||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.1 | G | 14.67 | 14 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G SEA | ||||
G NJ | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | -1 | 22 | G | 35.67 | -0.33 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 15.94 | 156.47 | 486.2 | 59.99 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.44 | 299.97 | 389.27 | 61.49 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | BN | 10.43 | — | C MIN | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | BN | 7 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW OTT | 0 | 3 | 0 | 2 | 14:48 | 12.33 | 24.83 | BN | 24.67 | — | LW TB | |||||||||
LW DET | — | — | BN | 39.03 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 10.43 | BN | 9.93 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:31 | 3.5 | 12.76 | BN | 18.66 | — | C/LW TB | |||||||||
W WSH | — | 19.33 | BN | 1.17 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 1 | 13.03 | BN | 6.09 | — | C/LW SJ | |||||||||
D NSH | — | 12.09 | BN | 11 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:03 | 4 | 12 | BN | 5.1 | — | W NYR | |||||||||
D OTT | 1 | 0 | 0 | 3 | 18:24 | 7.67 | 14 | BN | 6.53 | — | W STL | |||||||||
D NYI | — | 6.26 | BN | 8.76 | — | D TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | 15.49 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 29.5 | — | DTDS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
G EDM | — | — | BN | 15 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
| Total | 30.5 | 186.75 | 46.59 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | — | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | C BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | 15.93 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.77 | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | 2 | 9.99 | TAXI | 19.17 | — | C/LW DET | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 25.33 | TAXI | 9.83 | — | RW MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.43 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.17 | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.84 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.67 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 30.5 | 186.75 | 46.59 | 0 | Total | |||||||||||||||

