

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 72 | 48 | 22 | 35 | 53 | 123 | 29 | 381.8 | |
| (0-16) | 32 | 20 | 20 | 38 | 25 | 52 | 1 | 186.63 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 7.6 | C | 21.67 | — | C CGY | ||||||||||||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:24 | 5 | 14.83 | C | 7.5 | — | C SEA | |||||||||
C EDM | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:42 | 9 | 29.83 | C | — | — | C FLA | |||||||||
LW VAN | — | 8 | LW | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 12 | LW | 6.17 | — | W WPG | ||||||||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:19 | 5.33 | 9.26 | LW | 14.33 | — | LW NYI | |||||||||
C/RW FLA | — | 16.43 | RW | — | — | W CGY | ||||||||||||||
RW LA | — | 8.83 | RW | 15.83 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | RW | 17.09 | — | W BUF | ||||||||||||||
D LA | — | 4.53 | D | 11.76 | — | D PIT | ||||||||||||||
D BOS | — | 7.86 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.6 | D | 7.83 | — | D FLA | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 26:06 | -0.83 | 20.84 | D | 1.83 | — | D NJ | |||||||||
RW TOR | — | 12.33 | F/D | 4.26 | 0.5 | 11:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW DAL | |||||||||
OUTK. Kapanen RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:53 | 0.5 | 19.93 | F/D | 6.83 | — | D COL | |||||||||
C FLA | — | 25.2 | F/D | 27.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
W MTL | — | 21.01 | F/D | 11.53 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | 10.33 | 36.33 | G | — | — | G NYI | |||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 24.5 | G | 7.34 | — | G FLA | |||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 39.33 | G | 25.33 | — | G NJ | |||||||||
| Total | 29.33 | 381.8 | 186.63 | 0.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.16 | 378.08 | 333.27 | 10.53 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 1.33 | BN | 9.93 | — | OUTE. Lindholm C BOS | ||||||||||||||
LW VGK | — | 5.5 | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW CHI | — | 8.83 | BN | 1.5 | — | LW PHI | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 12.5 | BN | 30.13 | 4.2 | 16:42 | -1 | 4 | 1 | 0 | LW OTT | |||||||||
C/LW SEA | — | 17.83 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 29.37 | BN | 9.1 | 4.83 | 16:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
RW MIN | — | 7.43 | BN | 6.1 | — | W WSH | ||||||||||||||
W PIT | — | 15 | BN | — | — | W FLA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | 27.67 | — | D NSH | ||||||||||||||
W PHI | — | 8.53 | BN | 15.27 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FLA | — | 5.1 | BN | 9.17 | 1 | 17:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | BN | 11.99 | — | D NYI | ||||||||||||||
G BOS | — | 12.33 | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | -0.33 | BN | — | — | G NYR | ||||||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.33 | BN | — | — | G EDM | |||||||||
| Total | 0 | 62.92 | 185.22 | 9.53 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | — | IR | — | — | D SJ | ||||||||||||||
W LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | 16.53 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | 8.83 | -0.5 | 23:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | 39 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 62.92 | 185.22 | 9.53 | Total | |||||||||||||||

