

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 31 | 80 | 10 | 61 | 16 | 83 | 60 | 340.15 | |
| (10-6) | 47 | 74 | 37 | 101 | 5 | 77 | 45 | 386.76 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:58 | 0.83 | 11.5 | C | 13.99 | 9.33 | 19:52 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/LW NSH | ||||
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:16 | 7 | 20 | C | 5.7 | 1.43 | 17:45 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NSH | ||||
C/LW VAN | — | 3.66 | C | 17.86 | 5.2 | 11:48 | 0 | 4 | 0 | 1 | C/LW UTA | |||||||||
LW FLA | — | 12.2 | LW | 11.33 | 2.33 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | |||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 7.5 | LW | 17.5 | 2.5 | 17:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
W VGK | 1 | 2 | 2 | 1 | 18:25 | 12.27 | 16.2 | LW | 6.1 | 1.83 | 17:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
RW VGK | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:44 | 9.67 | 33.77 | RW | 12.67 | — | RW MIN | |||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:18 | 4 | 20 | RW | 2.93 | — | C/RW FLA | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:59 | 1 | -0.33 | RW | 18.99 | — | RW LA | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:14 | -0.17 | 1.16 | D | 6.46 | — | D LA | |||||||||
D WPG | 0 | 2 | 2 | 1 | 26:28 | 6.43 | 17.86 | D | 7.5 | 0 | 23:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | 2.33 | 9.82 | D | 8 | — | D FLA | |||||||||
D LA | — | 8.87 | D | 19 | — | D OTT | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 17.83 | F/D | 23.77 | 2.83 | 24:53 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
C TB | — | 11.33 | F/D | 13.86 | — | C FLA | ||||||||||||||
W CAR | — | 13.83 | F/D | 18.5 | — | C DET | ||||||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:38 | 0.5 | 22 | F/D | -1.34 | — | W PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2 | G | 0.33 | -1 | .818 | 4 | 18 | 22 | 0 | G NJ | ||||
G PIT | 0 | 19 | 18 | 1 | .947 | 2 | 17 | G | 36.33 | 21 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G BOS | ||||
G NSH | 1 | 32 | 30 | 2 | .938 | 15 | 14.33 | G | -0.67 | — | G STL | |||||||||
| Total | 60.86 | 340.15 | 386.76 | 45.45 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 74.36 | 359.44 | 388.91 | 47.78 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 16.93 | BN | 37 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW DAL | — | 8 | BN | -0.17 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 26 | BN | 5.33 | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 12.49 | BN | 16.82 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 10.43 | BN | 9.83 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 12.16 | BN | 6.6 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
W VAN | — | 6.83 | BN | 0.6 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W MIN | — | 9.66 | BN | — | — | W EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 11.26 | BN | — | — | W LA | ||||||||||||||
D EDM | — | 10.26 | BN | 10.93 | — | W SJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 2.53 | BN | 14.03 | — | W MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | -0.57 | BN | 50 | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 0.93 | BN | 13.83 | — | G PHI | ||||||||||||||
G NYI | — | 41.67 | BN | 20.51 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 13.33 | 77.62 | 59.69 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | 1.33 | 1.33 | 11:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | 18.5 | — | RW EDM | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | 13.33 | 16.66 | TAXI | — | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | 22.33 | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | 13.33 | 77.62 | 59.69 | 1.33 | Total | |||||||||||||||

