

Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 47 | 41 | 28 | 62 | 23 | 69 | 90 | 358.73 | |
| (0-16) | 24 | 50 | 9 | 34 | 48 | 52 | 19 | 235.16 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:57 | 9.5 | 18 | C | 24.5 | — | C CGY | |||||||||
C/LW OTT | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:25 | 7.43 | 44.86 | C | 18.76 | — | C SEA | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:11 | 1.83 | 1.16 | C | — | — | C FLA | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:10 | 6 | 13.2 | LW | 2.67 | — | LW SJ | |||||||||
LW WPG | 2 | 0 | 0 | 0 | 23:03 | 10 | 13.33 | LW | 0 | -0.5 | 11:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:44 | 1 | 4.27 | LW | 13.83 | — | LW NYI | |||||||||
RW SEA | — | 8.59 | RW | 19.33 | — | W CGY | ||||||||||||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:30 | 3 | 10.43 | RW | 29.93 | -0.07 | 13:57 | -2 | 2 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
F CGY | — | 4.17 | RW | 6.67 | 1.17 | 15:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BUF | |||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | 1.17 | 17.7 | D | 9.1 | 6.6 | 23:36 | 1 | 2 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D VGK | 0 | 3 | 0 | 0 | 26:28 | 9.33 | 14.66 | D | — | — | D FA | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:08 | 2.83 | 19.26 | D | 11.84 | — | D FLA | |||||||||
D BOS | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:59 | 8.5 | 19.27 | D | — | — | IRS. Nemec D NJ | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:09 | -0.5 | 3.33 | F/D | 20.33 | 8 | 9:49 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW DAL | ||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:43 | 4 | 19.83 | F/D | 13.53 | 1.83 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
C/LW OTT | — | — | F/D | 7.83 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW CHI | — | 4.83 | F/D | 13.83 | 1.67 | 26:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 15.33 | 16.33 | G | — | — | G NYI | |||||||||
G OTT | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | 11 | 44 | G | 26.34 | — | G FLA | |||||||||
G CHI | — | 2.33 | G | 16.67 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
| Total | 90.42 | 358.73 | 235.16 | 18.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 95.25 | 343.98 | 388.8 | 72.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 12.33 | BN | 12.53 | 0.6 | 17:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
OUTJ. Eichel C VGK | — | — | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
OUTC. Ritchie C NYI | — | 3.83 | BN | 6.43 | — | LW PHI | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 9.16 | BN | 40.49 | 7.33 | 13:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW OTT | |||||||||
C/LW CBJ | — | 17.5 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
OUTM. McTavish C/LW ANA | — | 10.17 | BN | 18.26 | 7.33 | 17:02 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/RW OTT | |||||||||
RW TB | — | 5.93 | BN | 3.5 | 2 | 17:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WSH | |||||||||
W CHI | — | -1 | BN | — | — | W FLA | ||||||||||||||
D VGK | — | 15.6 | BN | 12.67 | 2 | 19:53 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
D VAN | — | 20.66 | BN | 9.16 | 4.5 | 21:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D TOR | |||||||||
RW/D CHI | — | — | BN | 13.03 | 7.1 | 14:23 | 0 | 12 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 0.67 | BN | 8.2 | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 28.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | ||||||||||||
| BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| Total | 4.33 | 15.67 | 222.03 | 53.63 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | 4.33 | 4.33 | IR | 6.1 | — | D SJ | |||||||||
C/RW SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 14.1 | 5.6 | 13:05 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW BUF | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C WSH | — | — | TAXI | 21 | 5.5 | 25:45 | 1 | 0 | 2 | 0 | D DAL | |||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 5.99 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | 28.34 | 11.67 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4.33 | 15.67 | 222.03 | 53.63 | Total | |||||||||||||||

