

Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-16) | 27 | 43 | 22 | 51 | 3 | 61 | 18 | 224.19 | |
| (10-6) | 13 | 41 | 40 | 90 | 22 | 74 | 37 | 316.98 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 9.93 | C | 20.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
C SEA | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:26 | 5 | 15.43 | C | 14.92 | — | C DET | |||||||||
C FLA | — | — | C | 38.99 | 3.33 | 25:52 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
LW SJ | — | 5.1 | LW | 2 | 0.5 | 15:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
W WPG | — | 4.33 | LW | 1.33 | — | LW VGK | ||||||||||||||
LW NYI | — | 17 | LW | 15.59 | 6.93 | 16:28 | 0 | 2 | 2 | 0 | W MTL | |||||||||
W CGY | — | 17.76 | RW | 8.5 | 6.5 | 20:45 | 2 | 0 | 1 | 0 | W PIT | |||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:29 | 1.5 | 16.66 | RW | 2.6 | — | RW TOR | |||||||||
W BUF | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:04 | 2.1 | 19.7 | RW | 2.5 | 0.5 | 10:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:02 | 4.33 | 12.09 | D | 9.03 | — | D LA | |||||||||
D FA | — | — | D | 21.43 | 5 | 28:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
D FLA | — | 8.93 | D | 17.76 | 2.1 | 21:32 | 0 | 2 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
OUTS. Nemec D NJ | — | 12.76 | D | 4.83 | 0.83 | 23:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
C/LW DAL | — | 0.5 | F/D | 31.83 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
D COL | — | 14.5 | F/D | -0.07 | — | C NSH | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | 1 | 18.5 | F/D | 9.83 | — | C/RW FLA | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 26:55 | 4.5 | 7.67 | F/D | 7.53 | 4.5 | 13:26 | 1 | 0 | 1 | 0 | W PHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | G | 16 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
G FLA | — | 30 | G | 12.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
G NJ | 0 | 15 | 13 | 2 | .867 | -0.67 | 13.33 | G | 20 | 6.5 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G PHI | ||||
| Total | 17.76 | 224.19 | 316.98 | 36.69 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.26 | 313.71 | 301.7 | 39.79 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:49 | -0.67 | 12.43 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
C PHI | — | — | BN | 10.53 | — | LW CHI | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | BN | 8.33 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW OTT | — | 15.93 | BN | 6.33 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | BN | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 15.16 | BN | 4.5 | — | W LA | ||||||||||||||
W WSH | — | 6.83 | BN | 14.1 | 3.1 | 16:29 | 0 | 2 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
W FLA | — | — | BN | 2.67 | — | D FLA | ||||||||||||||
D NSH | — | 13.44 | BN | 9 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D TOR | — | 7.16 | BN | 12.67 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
D OTT | — | 2.49 | BN | 16.67 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | — | 13.34 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 8.66 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 16.16 | 163.38 | 28.75 | 3.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 0.5 | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
| IR | 1 | — | RW MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW EDM | |||||||||||||||||
| IR | 2.5 | — | IRT. Meier W NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | 6 | 16.77 | TAXI | — | — | C CGY | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | 12.5 | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:31 | 3.83 | 11.33 | TAXI | — | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 1 | 16 | 12 | 4 | .750 | 7 | 27.34 | TAXI | — | — | G CHI | |||||||||
| Total | 16.16 | 163.38 | 28.75 | 3.1 | Total | |||||||||||||||

