
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-14) | 0 | 40 | 3 | 63 | 2 | 42 | 13 | 162.09 | |
| (17-3) | 30 | 87 | 22 | 84 | 10 | 64 | 45 | 342.56 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 14.5 | C | 5.17 | 1 | 19:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
C/LW VGK | — | 5 | C | 7.67 | 2.17 | 21:50 | -3 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
C WSH | — | 3 | C | 9.6 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW ANA | — | 11.13 | LW | 1.66 | 1.33 | 19:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 15.5 | LW | 6 | — | W PIT | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 5.83 | LW | 8.17 | 1.5 | 14:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
RW PHI | — | 12.09 | RW | 21.26 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW DAL | — | 5.76 | RW | 18.03 | 4.6 | 20:32 | 0 | 2 | 1 | 0 | RW LA | |||||||||
RW PHI | — | 16.1 | RW | 10 | 6.67 | 17:54 | -1 | 0 | 2 | 0 | RW SEA | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:21 | 2.27 | 5.64 | D | 6.36 | — | D NJ | |||||||||
D COL | — | 10 | D | 15.17 | 5 | 25:15 | -1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | |||||||||
D WSH | — | 2.5 | D | 29.2 | — | D BUF | ||||||||||||||
D COL | — | 15.37 | D | 8 | — | D STL | ||||||||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:40 | 0.33 | -0.67 | F/D | 16.17 | — | D PHI | |||||||||
C LA | — | 9.49 | F/D | 11.1 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 9.43 | F/D | 2.66 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 2.33 | F/D | 11.33 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 30 | — | G NSH | |||||||||
G VAN | — | -2.33 | G | 14.33 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| G | 16.33 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| Total | 2.6 | 162.09 | 342.56 | 22.27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2.6 | 230.82 | 324.87 | 28.27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | 10.16 | BN | 17.33 | — | OUTA. Matthews C TOR | ||||||||||||||
C TOR | — | 5.43 | BN | 3 | — | C VAN | ||||||||||||||
C NJ | — | — | BN | — | — | OUTL. Cooley C UTA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 9.5 | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
W EDM | — | 38.03 | BN | 6.27 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W WPG | — | 11.5 | BN | 16.33 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D TB | — | 0.5 | BN | 20.33 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D BUF | — | 12.44 | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.99 | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D NSH | — | — | BN | 15 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
| BN | 8.93 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| BN | 0.17 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | 17.1 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 4.84 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 71.13 | 52.71 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FA | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WPG | — | 14 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CGY | — | — | TAXI | 2 | 0 | 16:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | 4.66 | — | LW VAN | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.33 | — | F STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 18 | 6 | 16:28 | 2 | 0 | 0 | 1 | D DET | ||||||||||||
| TAXI | 0.77 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 71.13 | 52.71 | 6 | Total | |||||||||||||||
