

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 23 | 5 | 117 | 0 | 90 | 54 | 25 | 313.53 | |
| (10-7) | 39 | 1 | 75 | 0 | 78 | 76 | 11 | 280.83 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:04 | 0.93 | 17.6 | C | 5 | 2.5 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | 1 | 11.6 | C | 6.17 | -0.5 | 23:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | 0.5 | 3.33 | C | 20.03 | — | C/RW WPG | |||||||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:05 | 1.33 | 0.6 | LW | 14.96 | — | C/LW VAN | |||||||||
LW TB | — | 19 | LW | 12.6 | 1.5 | 17:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | -0.5 | 7 | LW | 2.83 | — | W VGK | |||||||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:28 | -0.5 | 8.1 | RW | 13.16 | — | W VAN | |||||||||
W NYR | — | 17.5 | RW | 15.83 | 3.5 | 14:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | |||||||||
W UTA | — | 22.33 | RW | 12.69 | 4.03 | 15:06 | 0 | 4 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:24 | 4.83 | 10.43 | D | 7.17 | — | D EDM | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | 5.43 | 15.43 | D | 10.94 | — | D MIN | |||||||||
D MIN | — | 10.49 | D | 6.26 | 0 | 9:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDL. Bichsel D DAL | |||||||||
D NJ | — | 7.84 | D | 4.53 | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
C MIN | — | 11.5 | F/D | 16.53 | — | D NJ | ||||||||||||||
C NJ | — | 29.33 | F/D | 13 | — | D STL | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 9.46 | F/D | 4.26 | — | DTDM. Anderson D LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 4.26 | F/D | 2 | — | C BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 21.67 | G | 16.5 | — | G STL | ||||||||||||||
G SEA | — | — | G | -2.66 | 0 | .882 | 2 | 15 | 17 | 0 | G NYI | |||||||||
G CHI | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 11.67 | 12.84 | G | 12.33 | — | G NSH | |||||||||
| Total | 24.69 | 313.53 | 279.84 | 11.03 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.69 | 353.99 | 316.27 | 11.53 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 5.87 | BN | 10.66 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C STL | — | 11.99 | BN | 19.33 | — | DTDA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
LW TB | — | 44.43 | BN | 5.76 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 19.83 | BN | 26.33 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 14 | BN | 20.93 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | -0.5 | BN | 10.93 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 7.27 | BN | 6.33 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW VAN | — | 11.77 | BN | 23.86 | — | W MIN | ||||||||||||||
W STL | — | 6.83 | BN | 9.49 | — | D WPG | ||||||||||||||
W NJ | — | -0.5 | BN | 15.33 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 9.2 | BN | 0.67 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D COL | — | 19.83 | BN | 15 | — | G PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 4.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | 13.33 | BN | |||||||||||||||||
G MTL | — | 14 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 163.82 | 84.01 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 15.33 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 4.33 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W COL | — | — | IR | — | — | G VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTP. Kochetkov G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | 0.1 | — | C DET | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DET | — | 6.5 | TAXI | 5 | — | G CBJ | ||||||||||||||
RW FLA | — | 11.33 | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
RW MTL | — | 9.99 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 7.67 | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | 17.03 | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3.67 | TAXI | ||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 163.82 | 84.01 | 0 | Total | |||||||||||||||

