

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-16) | 25 | 8 | 51 | 0 | 59 | 0 | 143.66 | |
| (2-14) | 3 | 21 | 58 | 0 | 113 | 12 | 206.37 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 1.1 | C | 6.5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C SEA | — | 3.84 | C | 5.83 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C FLA | — | — | C | 19.5 | 1 | 18:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
LW SJ | — | 11.5 | LW | 14.6 | — | DTDB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W WPG | — | 7.33 | LW | 4.83 | 0.5 | 15:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDP. Dubois C/LW WSH | |||||||||
LW NYI | — | 5.16 | LW | 10.93 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W CGY | — | 12.6 | RW | 15.26 | 2.93 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW MIN | — | 4.83 | RW | 0.33 | — | W BUF | ||||||||||||||
W BUF | — | 3 | RW | 13.33 | — | W DET | ||||||||||||||
D PIT | — | 11.1 | D | 8.44 | 1.17 | 22:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D FA | — | — | D | 12.33 | — | D SEA | ||||||||||||||
D FLA | — | 15.17 | D | 28.26 | 2 | 23:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D NJ | — | 2.83 | D | 6.1 | — | D DET | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | — | F/D | 4 | — | W SJ | ||||||||||||||
D COL | — | 9.76 | F/D | 17.76 | 4.1 | 20:31 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
W CAR | — | 4.33 | F/D | 10.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D MIN | — | 4.17 | F/D | 4.1 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | G | 21 | — | G CAR | ||||||||||||||
G FLA | — | 36.67 | G | 2.67 | — | G TB | ||||||||||||||
G NJ | — | 10.27 | G | — | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
| Total | 0 | 143.66 | 206.37 | 11.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6.5 | 269.68 | 304.83 | 11.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDE. Lindholm C BOS | — | 25 | BN | 13.83 | — | C LA | ||||||||||||||
LW PHI | — | 0.5 | BN | 20.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW OTT | — | 14.7 | BN | 27.93 | — | C COL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 10 | BN | 10.16 | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
W WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:47 | 6.5 | 13 | BN | 5.5 | — | LW STL | |||||||||
W FLA | — | — | BN | 3 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 4.34 | BN | 11.6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D TOR | — | 15.5 | BN | 8.27 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 4.33 | BN | 1.33 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 41.66 | BN | — | — | G COL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 153.8 | 193.27 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 6.53 | IR | 7.43 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 3 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | 13.86 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 6 | — | C SJ | ||||||||||||||
D DAL | — | 6 | TAXI | 15.43 | — | LW ANA | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
D VAN | — | 3.77 | TAXI | 2.83 | — | RW DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 15 | TAXI | 20.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.5 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.93 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.5 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 153.8 | 193.27 | 0 | Total | |||||||||||||||

