Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | - | 0 | 0 | 0 | 59 | |
| (11-7) | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | - | 0 | 0 | 0 | 47 | |
| Division Game Wild nation leads series 3-1 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:56 | — | 2 | C | 0 | — | C CAR | |||||||||
C COL | — | 0 | C | 0 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
LW TOR | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:48 | — | 3 | LW | 5 | — | 14:14 | 0 | 2 | 0 | 1 | LW VAN | ||||
LW EDM | 0 | 1 | 0 | -1 | 12:18 | — | 4 | LW | 0 | — | LW NSH | |||||||||
RW LA | 1 | 1 | 0 | 0 | 22:20 | — | 6 | RW | — | — | RW WSH | |||||||||
RW NYI | — | 0 | RW | 5 | — | 18:33 | 1 | 2 | 1 | 1 | C/RW COL | |||||||||
RW CBJ | — | 0 | F | 1 | — | 22:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:57 | — | 2 | F | 0 | — | RW BOS | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:51 | — | 0 | D | 5 | — | 20:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:18 | — | 8 | D | 0 | — | D FLA | |||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:40 | — | 3 | D | 3 | — | 22:16 | 2 | 0 | 1 | 1 | D EDM | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:40 | — | 3 | D | 0 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 0 | G | 0 | — | DTDJ. Saros G NSH | ||||||||||||||
G SEA | 0 | 32 | 28 | 4 | .875 | — | 28 | G | 28 | — | .958 | 1 | 23 | 24 | 1 | G WSH | ||||
| Total | 0 | 59 | 47 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 107 | 61 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 0 | BN | 0 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CBJ | — | 0 | BN | 1 | — | 17:28 | 1 | 0 | 1 | 0 | C LA | |||||||||
C/LW STL | — | 0 | BN | 0 | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW UTA | 0 | 1 | 2 | 1 | 11:45 | — | 5 | BN | — | — | DTDR. Hintz C DAL | |||||||||
C/LW DET | — | 0 | BN | 0 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W STL | — | 0 | BN | 3 | — | 18:01 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:49 | — | 5 | BN | 0 | — | RW NSH | |||||||||
W SJ | — | 0 | BN | 0 | — | 18:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
D MTL | — | 0 | BN | 3 | — | 17:57 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/RW DAL | |||||||||
D BOS | — | 0 | BN | 5 | — | 19:47 | 1 | 0 | 0 | 1 | W NJ | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 2 | 17:50 | — | 5 | BN | 1 | — | 15:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | — | 33 | BN | 0 | — | 12:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | BN | 1 | — | 21:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 0 | — | D DET | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | G DET | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 48 | 14 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | IR | 0 | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW VGK | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DET | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0 | TAXI | 0 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
G MTL | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 0 | 48 | 14 | 0 | Total | |||||||||||||||