TBD | ||||||||||||||
| Player | Tue 11/11 | Rank | Stats Tue 11/11 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | -1.5 | 17 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:57 | Locked | C | |||||
C/LW PHI | — | 56 | Locked | C | ||||||||||
C/RW OTT | 6 | 88 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:36 | Locked | C | |||||
W UTA | — | 20 | Locked | LW | ||||||||||
W WSH | 11.75 | 18 | 1 | 1 | 0 | 2 | 14:48 | Locked | LW | |||||
W TOR | 1 | 90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:22 | Locked | LW | |||||
C/RW DAL | 1.6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:33 | Locked | RW | |||||
RW WSH | 1.8 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:02 | Locked | RW | |||||
W UTA | — | 113 | Locked | RW | ||||||||||
D COL | 8.1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 24:54 | Locked | D | |||||
D OTT | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:38 | Locked | D | ||||||
D NYR | — | 28 | Locked | D | ||||||||||
D MIN | 2.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:56 | Locked | D | ||||||
D BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:06 | Locked | D | ||||||
D FA | — | Locked | D | |||||||||||
W OTT | 9.5 | 26 | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:52 | Locked | F/D | |||||
C/RW CAR | 2.9 | 75 | 0 | 0 | 5 | 0 | 14:07 | Locked | F/D | |||||
RW MIN | 3.5 | 65 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:17 | Locked | F/D | |||||
| Total | 50.65 | 2 | 4 | 7 | 2 | 4:00:08 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||||
G BUF | — | 19 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C TB | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
C DET | — | 94 | Locked | BN | ||||||||||
LW LA | 9 | 103 | 1 | 0 | 0 | 2 | 18:29 | Locked | BN | |||||
RW PIT | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
RW PIT | — | 70 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW WPG | 7 | 30 | 1 | 0 | 0 | -2 | 22:48 | Locked | BN | |||||
W BOS | 7 | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:03 | Locked | BN | ||||||
W STL | — | 94 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 4 | Locked | BN | ||||||||||
D VGK | 9.5 | 27 | 1 | 0 | 2 | 0 | 25:12 | Locked | BN | |||||
D VAN | -0.15 | 62 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:27 | Locked | BN | |||||
| Total | 32.35 | 3 | 1 | 2 | -2 | 1:43:59 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | 16 | 2 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | BN | |||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C UTA | — | 95 | Locked | IR | ||||||||||
C/LW VGK | — | 25 | Locked | IR | ||||||||||
C/RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||||
D MTL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:09 | Locked | IR | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C ANA | 7 | 9 | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:22 | Locked | TAXI | |||||
C UTA | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW BUF | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||