TBD | ||||||||||||||
| Player | Wed 10/29 | Rank | Stats Wed 10/29 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | — | 17 | Locked | C | ||||||||||
C/LW PHI | — | 56 | Locked | C | ||||||||||
C/RW OTT | — | 88 | Locked | C | ||||||||||
W UTA | — | 20 | Locked | LW | ||||||||||
W WSH | — | 18 | Locked | LW | ||||||||||
W TOR | -1.75 | 90 | 0 | 0 | 0 | -3 | 12:34 | Locked | LW | |||||
C/RW DAL | — | 5 | Locked | RW | ||||||||||
RW WSH | — | 24 | Locked | RW | ||||||||||
W UTA | — | 113 | Locked | RW | ||||||||||
D COL | — | 1 | Locked | D | ||||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||||
D NYR | — | 28 | Locked | D | ||||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||||
D FA | — | Locked | D | |||||||||||
W OTT | — | 26 | Locked | F/D | ||||||||||
C/RW CAR | — | 75 | Locked | F/D | ||||||||||
RW MIN | — | 65 | Locked | F/D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||||
G BUF | — | 19 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C TB | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
C DET | — | 94 | Locked | BN | ||||||||||
LW LA | — | 103 | Locked | BN | ||||||||||
RW PIT | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
RW PIT | — | 70 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW WPG | — | 30 | Locked | BN | ||||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||||
W STL | — | 94 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 4 | Locked | BN | ||||||||||
D VGK | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
D VAN | — | 62 | Locked | BN | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C UTA | — | 95 | Locked | IR | ||||||||||
C/LW VGK | — | 25 | Locked | IR | ||||||||||
C/RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C ANA | — | 9 | Locked | TAXI | ||||||||||
C UTA | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW BUF | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||