
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-13) | 1 | 42 | 22 | 88 | 36 | 53 | 46 | 287.5 | |
| (2-18) | 30 | 43 | 26 | 69 | 16 | 40 | 28 | 252.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:43 | 11.2 | 28.05 | C | — | — | DTDK. Hayes C/LW PIT | |||||||||
C FA | — | — | C | 17.25 | 9.2 | 18:04 | 1 | 0 | 0 | 1 | C VGK | |||||||||
C VAN | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | 9.2 | 17.3 | C | 22.95 | 3.55 | 16:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | ||||
C/LW COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:39 | 6.95 | 19.65 | LW | 13.65 | 1.3 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C/LW WSH | — | 12.6 | LW | — | — | W UTA | ||||||||||||||
| LW | 18.35 | — | F STL | |||||||||||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 17:27 | 10 | 11.7 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
RW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:07 | 6 | 24.1 | RW | 17.95 | — | RW CBJ | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:17 | 2.7 | 24.8 | RW | 5.75 | 6.75 | 16:23 | 0 | 0 | 0 | 1 | F CGY | ||||
D FA | — | — | D | 7.35 | — | OUTR. Josi D NSH | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | 30.6 | 7.5 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D NJ | |||||||||
D TOR | — | 13.25 | D | 12.85 | — | D SEA | ||||||||||||||
D BOS | — | 12.2 | D | 11.25 | — | D PHI | ||||||||||||||
D WSH | — | 7 | D | 8.2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D DET | — | 12.1 | D | -1.25 | — | D CAR | ||||||||||||||
C PIT | — | 34.45 | F/D | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 31.75 | F/D | 17.35 | — | DTDC. Verhaeghe LW FLA | ||||||||||||||
W DET | — | 4.95 | F/D | 30.65 | — | LW MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 33.6 | G | 24.4 | — | G CAR | |||||||||
G EDM | — | — | G | 15.2 | — | G STL | ||||||||||||||
| Total | 46.05 | 287.5 | 252.5 | 28.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 86.1 | 428.1 | 407.35 | 60.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CBJ | — | 34.5 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
RW NYI | — | 17.75 | BN | 42.75 | 6 | 21:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | C NSH | |||||||||
RW TOR | — | 6 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:41 | 1.6 | 13.4 | BN | 11.45 | — | C WSH | |||||||||
OUTW. Foegele W OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:29 | 0.5 | 2.5 | BN | 28.55 | 8.5 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW MIN | ||||
W PHI | — | 17.75 | BN | 33.75 | — | OUTJ. Schwartz LW SEA | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:04 | -0.75 | 5.85 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:41 | 0.5 | 3.5 | BN | 6.5 | 5 | 14:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW VGK | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:45 | 4.35 | 14.35 | BN | 23.6 | 1.1 | 16:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NYR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | BN | 11.2 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
G FA | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | 5.2 | 14 | BN | 10.5 | — | C/RW CAR | |||||||||
G NSH | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 7 | 6.6 | BN | 3.65 | 3.1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.4 | BN | 14.4 | — | W CAR | |||||||||
G PIT | — | 28 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 44.25 | 186.5 | 186.35 | 32.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:47 | 7.6 | 32.4 | IR | 15 | — | C OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:01:43 | 12.4 | 23.6 | IR | 23.35 | 8.6 | 15:11 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW EDM | ||||
| IR | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| IR | 22.25 | — | W BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | -0.25 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:12 | -0.25 | 3.45 | TAXI | ||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:29 | 6.1 | 11.7 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 44.25 | 186.5 | 186.35 | 32.3 | Total | |||||||||||||||
