

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 3 | 13 | 1 | 14 | 3 | 8 | 14 | 56 | |
| (1-16) | 2 | 11 | 0 | 4 | 0 | 18 | 0 | 35 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 3 | 6 | 0 | 4 | 1:03:25 | 5 | 9 | C | 3 | — | 1:03:16 | 1 | 0 | 3 | 0 | C PHI | ||||
C VGK | 4 | 2 | 2 | 5 | 1:23:52 | 2 | 6 | C | 2 | — | 1:05:26 | -5 | 2 | 1 | 1 | C/LW ANA | ||||
W WSH | 5 | 1 | 4 | 1 | 1:10:31 | 2 | 6 | LW | 2 | — | 59:12 | -1 | 2 | 0 | 2 | C/LW PHI | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 4 | 44:34 | — | — | LW | 2 | — | 39:04 | 1 | 0 | 0 | 2 | W BUF | ||||
RW CBJ | 1 | 3 | 2 | -4 | 1:15:28 | 2 | 4 | RW | — | 0 | 52:26 | -4 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | ||||
W UTA | 1 | 0 | 8 | -1 | 1:07:45 | 0 | 1 | RW | 3 | — | 1:13:59 | -4 | 2 | 2 | 1 | RW ANA | ||||
W CHI | 1 | 1 | 10 | -1 | 44:07 | — | 2 | F | 2 | — | 1:03:38 | -2 | 2 | 1 | 1 | LW ANA | ||||
DTDS. Bennett C FLA | 2 | 0 | 4 | -1 | 1:01:39 | — | 2 | F | — | — | 53:09 | -2 | 7 | 0 | 0 | W NYR | ||||
C/RW WPG | 1 | 4 | 0 | 6 | 1:08:01 | 1 | 5 | F | 1 | 0 | 1:11:58 | 0 | 2 | 1 | 0 | RW NSH | ||||
D CBJ | 1 | 2 | 0 | -5 | 1:43:29 | 1 | 3 | D | — | — | 1:06:42 | 3 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D CBJ | 0 | 3 | 0 | -2 | 1:42:02 | 1 | 3 | D | 2 | 0 | 1:26:30 | -1 | 2 | 2 | 0 | D SJ | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 2 | 1:20:43 | — | — | D | — | 0 | 56:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | DTDD. Mateychuk D CBJ | ||||
D EDM | 1 | 4 | 0 | 3 | 1:22:30 | — | 5 | D | 1 | — | 1:09:23 | -4 | 4 | 1 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 58 | 53 | 5 | .914 | — | 4 | G | 11 | — | .984 | 1 | 60 | 61 | 2 | G TOR | ||||
G BUF | 2 | 73 | 67 | 6 | .918 | — | 6 | G | 6 | — | .886 | 5 | 31 | 35 | 2 | G CAR | ||||
| Total | 14 | 56 | 35 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14 | 64 | 46 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | 2 | 1 | 2 | -4 | 1:02:19 | — | 3 | BN | 1 | — | 55:13 | 1 | 0 | 0 | 1 | C SEA | ||||
D OTT | 0 | 1 | 4 | -3 | 1:10:13 | — | 1 | BN | 3 | — | 1:25:32 | 3 | 4 | 2 | 1 | C/LW LA | ||||
D BUF | 0 | 2 | 0 | 3 | 1:06:27 | — | 2 | BN | 5 | — | 49:49 | 5 | 2 | 1 | 4 | W NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | BN | — | — | 38:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 1 | — | 1:08:34 | 2 | 4 | 1 | 0 | D DET | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 4 | — | .902 | 4 | 37 | 41 | 1 | G PHI | ||||||||||||
| BN | 3 | — | .957 | 1 | 22 | 23 | 1 | G TOR | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 10 | 25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW BUF | 1 | 1 | 0 | 2 | 45:50 | — | 2 | IR | — | — | 18:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW SEA | ||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:13 | — | — | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 2 | -3 | 35:24 | — | — | TAXI | — | — | C MTL | |||||||||
C/RW CAR | 3 | 1 | 0 | 4 | 45:40 | — | 4 | TAXI | — | — | C CHI | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -3 | 45:24 | 0 | — | TAXI | — | — | 38:16 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW DET | ||||
RW/D CHI | — | — | TAXI | — | — | 58:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | |||||||||
| TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | 37:53 | 2 | 4 | 0 | 2 | W TOR | ||||||||||||
| TAXI | 1 | — | 47:35 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CAR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | 0 | 1:09:19 | -2 | 4 | 1 | 0 | D SJ | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 4 | — | .826 | 12 | 57 | 69 | 0 | G OTT | ||||||||||||
| Total | 0 | 10 | 25 | 0 | Total | |||||||||||||||

