
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | 17 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | -2 | C | 12 | 2 | 19:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:05 | -6 | 1 | LW | 14 | — | W UTA | |||||||||
W NJ | — | 3 | LW | 8 | 3 | 21:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:20 | 2 | 9 | RW | 10 | — | RW WSH | |||||||||
W TB | — | 9 | RW | 7 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D COL | — | -1 | D | 2 | — | OUTR. Gudas D ANA | ||||||||||||||
D CAR | — | 13 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
OUTB. Pesce D NJ | — | — | D | 9 | — | D COL | ||||||||||||||
D TB | — | 3 | D | 15 | — | D CAR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 13 | F/D | 30 | — | C NYR | ||||||||||||||
C COL | — | 3 | F/D | 15 | — | W BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | G | 8.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.8 | G | 12.2 | 7.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 1 | G ANA | ||||
| Total | -4 | 65.8 | 159.8 | 12.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 15 | 200.4 | 231 | 25.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 15 | BN | 21 | — | C NYI | ||||||||||||||
C FLA | — | — | BN | 17 | 3 | 22:57 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | |||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:42 | -1 | 12 | BN | 15 | — | C/LW WSH | |||||||||
C/RW NYI | — | 11 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:28 | -2 | 21 | BN | 20 | — | RW VGK | |||||||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 24:54 | 3 | 4 | BN | 10 | — | D LA | |||||||||
D VGK | — | 16 | BN | 11 | 3 | 20:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D CGY | — | 14 | BN | 14 | -2 | 28:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||||||||||
| BN | 7.8 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 10 | 160.6 | 177.6 | 11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | 6 | IR | 5 | — | C BUF | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:14 | 4 | 14 | IR | 11 | — | RW PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 1.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:10 | 5 | 15 | TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||
C/LW NYI | — | 19 | TAXI | 19 | 1 | 16:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
C/LW TB | — | 11 | TAXI | 9 | 2 | 13:24 | -2 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:12 | 1 | 11 | TAXI | 9 | 4 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 11.6 | TAXI | 14.8 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 10 | 160.6 | 177.6 | 11 | Total | |||||||||||||||
