

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-2) | 44 | 21 | 8 | 19 | 0 | 0 | 0 | 92.4 | |
| (5-15) | 10 | 12 | 38 | 5 | 0 | 0 | 0 | 65 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | -1 | C | 16 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C OTT | — | 19 | C | 7 | — | C CBJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 9 | LW | 4 | — | LW VAN | ||||||||||||||
W MTL | — | 4 | LW | -1 | — | LW CAR | ||||||||||||||
RW WSH | — | 14 | RW | 11 | — | W FLA | ||||||||||||||
DTDA. Tuch RW BUF | — | 5 | RW | 3 | — | W NYR | ||||||||||||||
OUTR. Gudas D ANA | — | 4 | D | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
D FA | — | — | D | 13 | — | D UTA | ||||||||||||||
D COL | — | 5 | D | 1 | — | D VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 4 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
C NYR | — | 1 | F/D | — | — | LW FA | ||||||||||||||
W BUF | — | 10 | F/D | 8 | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 10.2 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
G ANA | — | 8.2 | G | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 92.4 | 65 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 167 | 100 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 21 | BN | -1 | — | C COL | ||||||||||||||
LW WPG | — | 3 | BN | 2 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 9 | BN | 11 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 8 | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 3 | BN | 0 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D LA | — | — | BN | 3 | — | W CAR | ||||||||||||||
D EDM | — | 8 | BN | 13 | — | W CAR | ||||||||||||||
D OTT | — | 10 | BN | 3 | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 0.2 | BN | -1.2 | — | G LA | ||||||||||||||
G NYI | — | 15.8 | BN | -1 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 107 | 36.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 6 | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DAL | — | 7 | TAXI | 0 | — | W CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W SJ | — | 1 | TAXI | — | — | G DAL | ||||||||||||||
W STL | — | 14 | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | 15 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 107 | 36.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

