
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 7 | C | 14 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | 4 | C | 17 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 10 | LW | 0 | — | LW NSH | ||||||||||||||
W UTA | — | -2 | LW | 17 | 14 | 27:37 | 1 | 2 | 2 | 1 | LW TB | |||||||||
RW LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:22 | 2 | 8 | RW | 5 | — | W VAN | |||||||||
W LA | — | -1 | RW | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
D MTL | — | 9 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D NYI | — | 1 | D | 8 | — | OUTM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
D TOR | — | 10 | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | D | 7 | — | D UTA | ||||||||||||||
W COL | — | 8 | F/D | 1 | 1 | 13:55 | 2 | 0 | 2 | 0 | RW ANA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:09 | 1 | 4 | F/D | 5 | — | C/RW OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 8.2 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G BUF | — | -1.4 | G | 4.8 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 3 | 64.8 | 78.8 | 15 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16 | 162.2 | 112.2 | 15 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTE. Lindholm C BOS | — | 9 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C STL | — | — | BN | 5 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | 1 | 0 | 2 | 0 | 18:35 | 13 | 33 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
C/RW FLA | — | 18 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D STL | — | 13 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | BN | 3 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D UTA | — | 4 | BN | 4 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D SJ | — | 3 | BN | 18 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 14 | BN | 2.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 13 | 114 | 42.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NSH | — | 16 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 11 | TAXI | 10 | — | C WPG | ||||||||||||||
W SEA | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 13 | 114 | 42.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
